Salut à tous

Je viens de découvrir votre site et votre forum et je vois qu'il est 'actif'. J'en suis bien content car j'ai une FM330 de 79 depuis 30ans, et j'ai quelques questions à son sujet.

J'ai déjà trouvé l'éclaté (un fichier qui s'appelle Trial50_1979_partscat.pdf quelque part sur le net Italien) mais je cherche d'autres infos.  Je vais continuer à lire votre forum avant de poser mes 2 ou 3 questions.

Sur la photo il manque la selle, mais c'est la seule photo que j'avais sous la main. La tache sur le pneu c'est du liquide de nettoyage.

Merci pour votre accueil

Cyril

Bien venu Cyril  ;) 

Bienvenue à toi et ton petit 50....
La 2 ou 3 ème moto a vitesses que j'ai essayé dans ma vie d ado.. J'avais une caballero et un copain la trial..
Le jour et la nuit.....  😀
mais j'aimais grimpé les côtes au ralenti avec cette petite trial coupleuse...pour sa cylindrée..

Bienvenue, ma première moto fut un FM 330. 😍 
J’ai fais des bornes avec cette machine ! 🤭
Tu as la boîte à air et les caches latéraux ?
Te manque le compteur et les bons amortisseurs... suivant si tu veux la remettre à l’identique de l’origine. 😉 
Mets nous d’autres photos de face et de l’autre côté. 😀
Là poignet d’embrayage est blanche ?
Je ne vois pas le commutateur électrique. 🙂
Elle est immatriculée ?
À bientôt et n’hésite pas à te présenter.  ;) 

Alors, pour répondre dans l'ordre :
J'ai les caches latéraux. Avec le temps il en manque des bouts, mais ils sont là.
J'ai la boite à air mais j'ai eu un problème de carbu et je l'ai changé complètement. Le nouveau modèle était livré avec un filtre miniature, pour l'instant je le laisse. La brelle ne roule pas beaucoup et ne fait pas de cross donc pas trop de risque concernant la filtration.

Effectivement, il manque un compteur car j'ai la prise de compteur sur la roue avant mais rien d'autre. Je l'ai acheté comme ça à l'époque, ça ne m'est jamais venu à l'esprit qu'il manquait  🤭

Je ne savais pas pour les amortisseurs. Je vais me mettre en quête.

Pour la poignée d'embrayage blanche : mon petit neveu a fait un choc frontal avec une autre moto dans un petit chemin. On a réparé avec ce qu'on avait pour qu'elle roule. Le commutateur est sur la même poignée avec le phare et le klaxon.

En fait, je cherche la notice d'atelier de l'engin et des photos d'origine. Car sur le net on trouve de tout mais pas souvent des trucs qui se ressemblent  😄 

Ah et oui, elle est immatriculée maintenant.

Pour faire suite au message de Paul, y a t'il un modo pour déplacer mon sujet dans Présentation ? Je me suis trompé à la création, je n'avais pas vu que j'étais déjà dans le garage (oui ma femme me fait souvent la remarque, j'y suis tout le temps fourré !!).

Merci