Bonjour tout le monde

Je suis un passionné d'anciennes motos depuis quelques années maintenant. D'abord fan de moto modernes, je me suis vite repris en main pour finalement trouver beaucoup plus de charmes aux motos des années 70 début 80 ;) 

Je n'ai jamais eu de moto de trial et il y a quelques mois que mes enfants (2garçons de 10 et 13 ans) me tannent pour que je leur apprenne à rouler.

J'ai pensé qu'une trial était le meilleur moyen de s'initier à la moto sans trop de risque pour eux tout en apprenant les gestes de base de la conduite.

Je viens donc d'acheter une superbe (enfin c'est mon avis) 125 TX 250 de 1979.

L'ancien propriétaire a refait entièrement la belle (peinture époxy, nouveaux garde boue et surtout joins et bourrages moteur etc etc...)

J'ai déjà un petit souci avec mais ce n'est pas dans la présentation que je vais en parler

Donc merci pour l'acceptation au sein du forum...

A bientôt 👍 

Bienvenue à toi !
Donne  nous un prénom , c’est plus pratique qu’un pseudo !
Très bon choix une 125 de trial pour initier des ados à la moto !
Quand mon fils a eu 14 ans , je lui ai proposé une 50 ou un scoot, mais il n’était pas intéressé !
Je lui ai trouvé une Fantic 125 série 1 pour le mettre à la moto !
Maintenant, il a 23 ans et roule sur une 300 Sherco Factory , et c’est lui qui me montre comment il faut faire  🤭
Pour le forum, maintenant que tu t’es présenté, le mieux est de créer un topic pour ta moto, et de nous poser toutes tes questions plutôt que de se disperser dans plusieurs sujets à chaque question  😎 

Bonjour Thierry

tu as raison, mon pseudo n'a de sens que pour moi évidemment  😂  😂 

Je m'appelle Jean François d'où le J...Air F... et je suis fan de basket comem Michael Air Jordan  🤭

Je vais ouvrir un sujet pour présenter la moto et mettre quelques photos mais avant je vais fouiller un peu le forum à la recherche de réponses à mon souci... je suis sûr que je vais trouver des infos ou des pistes de recherches déjà

A bientôt

JF

Salut et bienvenu Jeff!

Cool une 125 pour apprendre, ils ont de la chance.

J’espère que tu as vu The Last Dance si tu es fan de Jordan  😎 

Bienvenue JF, pense à mettre 3/3 photos...c'est plus cool..  😎 

GTRoms a écrit :

Salut et bienvenu Jeff!

Cool une 125 pour apprendre, ils ont de la chance.

J’espère que tu as vu The Last Dance si tu es fan de Jordan  😎 

Oui c’est clair qu’ils ont beaucoup de chance
J’aurais tout donné pour avoir une moto quand j étais enfant. C’est un peu pour vivre ce rêve à travers eux que je les ai aidé
Ils ont participé à l’achat dans la mesure de leurs moyens évidemment mais je voulais qu’ils se saignent un peu pour se rendre compte de la valeur des choses et que l’ont a pas rien sans rien

Et oui j’ai évidemment vu the last dance, de loin le meilleur documentaire de tous les temps pour moi

Beubeugne steph a écrit :

Bienvenue JF, pense à mettre 3/3 photos...c'est plus cool..  😎 

Promis Steph et merci pour l’accueil
Je vais essayer avec mon téléphone...

La voici, je l ai amenée dans la maison où je fais des travaux pour leur faire la surprise, il faisait nuit d’où la super qualité

Et ça c’est la photo de l’annonce

Je ne l’ai pas payé ce prix là non plus
Je serais curieux de savoir combien elle vaut car je n’ai aucune notion
Histoire de voir si je le suis fait avoir
 🙄 

J'avais fait un petit tableau perso #Estimation des Fantic trial #
Que je viens d'effacer pour l'actualiser ces jours ci..
Cest juste basë sur mes achats, ceux que je vois entend, et surtout ceux qu'on voit sur BC..se. Vendre vite, ou au contraire tourner en orbite car surestimée..
Donc en attendant de le remettre..
La tienne..!!??
a ce que je vois d'une photo.. .bon état, général, n'a pas l'air d'avoir été maltraitée.. Moteur visuellement propre, et j'imagine en bon état de marche.. Partie cycle pas trop modifiée..
Quelques trucs à revoir..
125 tx 250 moteur minarelli version 80/82.!!??
etat bon, quelques défauts avec carte grise en règle fourchette 900/950 €..grand max..
Sans carte grise t enlèves 150 €. Soit 750€ max..
Après tout dépend au moment de la vente, si le vendeur a fai 400 € de frais moteur..çà monte forcément le prix... Et à contrario tu vois où entend un gros défaut, ça baisse d'autant..
La tienne. vu comme elle est...et surtout si elle serait  pas loin de chez moi, avec une carte et un moteur en bon état,...j aurais mis  à l heure actuelle 900..grand max, avec l'assurance d'un moteur qui tourne bien.. 
Yen n'a une très près de chez moi, la même...mzis en mauvais état, visuel, moteur en état de marche et sans cg...dans ces ce prix là..
Elle baisse, en prix, depuis.environ un an... qu'elle est en orbite sur B C......je lui avais  fait une offre .par mess.... à
500.....pas de réponse... Ca vaut pas +.
....mais certains attendent un pigeon...peut on leur en vouloir d essayer !!??..... Bin non...c'est humain..  😀

Ohhhhh 😳  😳  😳 
Ca c'est de l'analyse...merci beaucoup

Je l'ai achetée 850 mais je pense que j'aurais pu en demander un peu moins... je suis une bouze de la négociation 😕

Je n'y connais strictement rien en trial et encore moins en anciennes trial... je les trouve juste trop belles...

J'ai certainement eu l'air d'un gamin lorsque j'étais devant celle-ci

Je vais ouvrir un autre poste pour parler de mon souci du coup

ça ressemble au modèle 1980, cadre rouge, selle généreuse..
Tu as la date de 1ère circulation sur ta cg ?
Et regarde la date sur tes jantes.
Sur mon 200 j'ai la même selle une 79 d'origine rouge.

ça ressemble au modèle 1980, cadre rouge, selle généreuse..mais pas le réservoir, plus élancé de 81 et +...
Ça peut être un 81/82, avec une selle de79/ 80..sûrement ressemeller ... c'est très courant les mélanges de pièces..inter années..
Tu as la date de 1ère circulation sur ta cg ?
Et regarde la date sur tes jantes.
Sur mon 200 j'ai la même selle, ronde aussi..  une 79 d'origine rouge.

effectivement, je pensais que c'était une 1979 mais la première immatriculation est du 29/02/1980 une année bisextile (encore plus cool 🤭 )
et le certificat de conformité date du 8/01/1980

Salut JF
Pour moi, vu le silencieux et le feu rouge, c’est bien un modèle 79 !
Mais avec un réservoir plus récent.
http://www.bosisiomotori.it/home/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=196&Itemid=222

Ah c'est possible effectivement... du coup le phare avant non plus n'est pas celui d'origine j'imagine

Non , c’est de l’adaptable !
Tu ne nous a pas dit dans quelle région tu es ?

ah sorry je pensais l'avoir mis dans mon profil... je vérifie...

je suis d'Amay, une petite ville près de Liège, en Belgique donc 🤭

Tu sais toi s'il existe une RMT ou des documents précis sur la moto?

J'aimerais bien la remettre d'origine..

Le réservoir est griffé mais ça, ça va devoir attendre... j'en ai vu un neuf à 350€... pas les moyens pour le moment. J'espère que les bourses moto vont reprendre assez rapidement. Je suppose que c'est la même chose de votre côté vu la situation sanitaire...

Je ne pense pas qu’il y ait beaucoup de Belge sur le forum !
Pour la doc de ta 125 , il faudrait demander à Chris, le président du club !
Et pour ton réservoir, si tu as vu sur le post de restauration de mon 240 Pro , il y’a moyen de le sauver...

J'ai vu de fait qu'avec le Belgom tu arrives à un résultat très acceptable effectivement.

Je vais suivre tes conseils pour la doc technique 👍 

Et pour ton post... après réflexion, force est de constaté qu'il est source de frustration  😄  😄 

Non je plaisante, ça donne méga envie

Tu es mécanicien de base ou tu as appris sur le tas?

Mécanicien amateur seulement, mais j’ai une formation technique à la base , ce qui explique mes connaissances en modélisation 3D !
Mais bon , un mono 2T , y’a rien de bien compliqué  🤭

Oui vu la date de carton et conformité ça serait le 79...avec un bidon plus récent...
Je croyais le 79 en cadre gris comme le 78..maïs non, après recherche c'est rouge.. ..
Un bidon d origine, ça le ferait bien  😎..
Si ta selle est propre et d origine avec le logo fantic motor à l'arrière c'est très bien aussi
Le modèle 79 .et ma préférée la 78  👍 un monstre d efficacité lorsqu elle est sortie et concurrencé les pataudes grosses espagnoles.
. 

Thierry71 a écrit :

Mécanicien amateur seulement, mais j’ai une formation technique à la base , ce qui explique mes connaissances en modélisation 3D !
Mais bon , un mono 2T , y’a rien de bien compliqué  🤭

Ah ça aide un peu forcément.. du moins plus qu'à mon niveau... je n'ai strictement aucune formation mais avec l'envie...et pas trop de précipitation...  😳 

Beubeugne steph a écrit :

Oui vu la date de carton et conformité ça serait le 79...avec un bidon plus récent...
Je croyais le 79 en cadre gris comme le 78..maïs non, après recherche c'est rouge.. ..
Un bidon d origine, ça le ferait bien  😎..
Si ta selle est propre et d origine avec le logo fantic motor à l'arrière c'est très bien aussi
Le modèle 79

.et ma préférée la 78  👍 un monstre d efficacité lorsqu elle est sortie et concurrencé les pataudes grosses espagnoles.
. 

Salut Steph,
Le cadre a été repeint par l'ancien proprio


Le phare n'est pas du tout le même non plus, idem pour les caches latéraux.. et je suis persuadé qu'il y a une tonne de détails que je n'ai pas encore remarqué non plus

Je suis fan de cette petite 125 et je pense que mes garçons le sont tout autant.

J'aurais tout donné pour avoir une moto comme celle-ci à leur âge.