Bonjour à tous , merci de m'accepter sur ce forum, Je viens de haute Savoie. J'ai l'occasion de peut être avoir ce TX 190, mais je n'ai pas beaucoup d'infos il est parait il de 78! et je n'ai aucun détails sur le modèle exact. Pouvez vous m'aider et me dire le prix  dans cet état.
Merci d'avance
Prenez soins de vous

Bonjour Jean-Cyril
Effectivement, ce serait bien un 50 Casa de 77 ou 78. C'est à dire une partie cycle RC avec le moteur cyclo. Personnellement je ne mettrais pas plus de 300€ dans cette épave.

Bonjour Chris
Merci pour ta réponse, le moteur est visiblement un RC, avec il y a un lot de pièces neuves, cylindre piston culasse RC ,roulement villo et embrayage neuf encore dans les boites.
Retrouve ton les stickers et plastiques d'origine?
Si le prix est correct crois tu que je peux me lancer dans la restau?
ou puis je trouver des photos d'origine pour avoir les détails exact de la machine?
Encore merci
Jean cyril

Bonjour Jean Cyril , bien sûr qu'il faut le restaurer , je suis en train d'en refaire un moi aussi , tu trouves toutes les pièces facilement , les plastiques chez Bhirr ou vintage art (ebay) les stickers sont tous disponibles au club Fantic ou je te conseille d'adhérer .
Pour le moteur tu as le minarelliste ou en italie bosisio .
Voilà , bon courage et tiens nous au courant  👍 

Garde-boue avant d'origine très difficilement trouvable. A part ça, c'est ok. Ton moteur porte la gravure tx160 ?
Une photo de la mienne, même année, version RC. En gros j'ai dû mettre 2000€ pour la restauration (hors prix d'achat)

BIENVENUE JEAN CYRIL

c'est une tres belle machine mais attention si tu veux faire une restauration tip top la facture monte vite .

pour le moteur si c'est un RC  , les carters sont gravés RC comme le précise CRIS .

Mon RC en cours  😳 

Bon courage pour la suite  😀

Bonjour à tous
Merci pour vos réponses.
Le TX 190 dont je vous parle viens d'après ce que me dit le propriétaire vient d'Italie.
Il y a t'il beaucoup de différence avec un modèle Francais?
Pour le gravage RC du moteur ou puis je le trouver?
Je vous joint le numéro de série du cadre
Merci et bonne journée à tous

Sur le haut du carter vers l'arrière

Et 160 = RC
Pas de différence France / Italie sur les RC.
Sur les autres, tu as des pédales pour les français..... législation d'époque pour les cyclos.

Bonsoir
merci de vos réponses, tout ce que je sais du moteur c'est que le piston n'a qu'un seul segment et il est percé coté admission juste sous la gorge du segment. Et au dernières nouvelles du proprio il est équipé  d'un carbu de 20.
A votre avis?
Dés le confinement fini je cours le voir.
Bonne soirée à tous

C'est bon signe  ;)  🤭

Ça doit être comme celui ci

bonjour gégé

est il possible d'avoir les côtes pour le trou dans le piston.
mon piston est un asso mais pas le petit magic .
je voudrais trouver un carburateur et un pipe d'admission ou peut avoir cela ?

par avance merci

Alors. Le trous fait 5 mm de diamètre et son axe se trouve à 5 mm du bord inférieur du segment. Il est percé avec un angle de 10°   🙂

Bonjour à tous me voila de retour, afin de restaurer le TX190 dont je vous parlais plus haut je recherche un cadre, peu importe l'état, deux caches latéraux, un garde boue arrière. Merci à tous et bonne journée

Un grand merci à Gégé83 pour ces réponses et ces photos; Désolé de répondre si tardivement.