Salut à tous

Sur ma 300 que j'essaie de faire fonctionner au mieux j'ai toujours un problème de démarrage à chaud  .
En fait si je tourne pendant 20 minutes et que j'arrête le moteur , pour la redémarrer c'est la galère , ce matin un pote m'a dit de pencher la moto et de la remettre droit et essayer ça a fonctionner , c'est le hasard ou il y a une explication ?
cela peut t'il être un problème d'allumage ?

D'autres part j'ai toujours ce claquement à chaud aussi quand la moto décélère , ça claque dans le moteur mais on me dit que ça ne peut pas être la bielle, d'autres me disent que c'est l'essence pourtant je mets de l'additif , d'autres me disent que ça peut venir du carbu , j'ai remplacer qq gicleurs ; puits d'aiguille , boisseau, aiguille.

des idées les trialistes ?

Merci à tous

fafane

Fafane, tu devrais crée un sujet sur ta 300 et poser toutes tes questions dedans ! Ce sera plus simple pour tout le monde !
Il n'y a pas à mettre d'additif dans le sp98 + maxi 2% de semi synthèse. En règle général et si ton allumage est correctement calé, le démarrage à chaud devient difficile puis impossible sur les moteurs usés. Ceci par manque de compression. Il y en a un peu plus à froid car ton huile, plus épaisse, favorise l'étanchéité cylindre/piston  ;) 

Salut Chris
Oui j'avoue ça serait plus simple de créer un seul sujet .Je peux l'appeler ma 300 par exemple et du coup poser toutes les questions dedans c'est ça ?
Tu me conseilles quoi sino Chris pour mon moetur qui démarre mal à chaud , remplacer les segments ?
A bientôt

fafane

Salut Fafane j'ai eu le même problème à chaud avec mon Fantic 125 tx 250 , je suis parti à partir de la bougie après son remplacement  toujours pareil, remplacement de l'anti parasite "bingo" c'était l'anti parasite j'ai eu de la chance cela aurai pu être plus grave.
Bonne soirée

Chris veut dire, qu'un moteur bien calé, en Allumage et bien réglé en carburation, doit tourner nickel, si la compression est suffisante..donc un piston cylindre pas trop usé, et des segments étanches..
On en a vu des bécanes qui démarrent à la poussette au bout de 50 mètres..
Ca démarre...oui.!!! ..mais un fantic, en bonne santé, ça démarre à chaud comm à froid, en 2 coups de kick...

Salut
Bonne idée je vais vérifier ça !!
fafane

Salut

Comme on va avoir un peu de temps à la maison  🙄 je vais peut être en profiter pour vérifier l'intérieur du moteur .
ça se trouve facilement les segments pour un 300 ?
A propos de la lampe strobo pour régler l'allumage , tu peux me conseiller un modèle stp  ?

merci

fafane

J'ai la même lampe que Denis ( électrique dinai)...un modèle basique, passe partout des années 80..
Ca doit se trouver en occaz sur BC, pour pas très cher...

On en trouve un tas en neuf dans les 25 euros , mais il parait que c'est pas très précis , la tienne est précise ? c'est quoi la référence stp ?
merci et bonne journée  👍 

Twin Light...ca marche très bien.. Du basique.

Merci pour l'info je vais chercher ça sur le net !
Il est réglable en déphasage bien sur ?

?????....  😄...que dalle... ni déphasage, ni rephasage...
Perso, j'aime les choses simples..et je suis loin d'avoir la technique d'un Denis, et Gegé, Chris, old racer, Mickalet et autres très fort en mécanique sur ce forum..
Ca pulse l'étincelle, au moment précis, que ça passe par la pince, et te la reproduit en flash, permettant la vision du calage frappé par l usine...
Tu sais, cest pas des moteurs de karting...qui montent à 18000tours minutes... un réglage simple suffit pour des moteurs simples...
Je vais même te dire, un truc.....jai vu des vieux brisquards régler devant mes yeux médusés, des moteurs qu'on avait ôté l'allumeur, qu'il soit à rupteur ou électronique, et régler les yeux fermés, le calage, simplement à l'oreille....
C'était des moteurs de R 5.....14...104....ect......et on verifiait ensuite avec des lampes stobo basiques.....les anciens avaient droit à un canon de vin blanc....
Des as du réglage à l'oreille....idem sur des 4 cylindres moto en carburation synchronisation......ya des mecs, qu'ont besoin de rien, c'est des Artistes..ils te règlent une bécane ou voiture, bien entretenue...en 2 coups de cuillère à pot !
Moi je dis chapeau !  😎