Salut à tous, je me posais la question, sans avoir de RT ni autres informations quelconques, si sur une pseudo  250 clubman ( partie cycle FM 455 , moteur FM 364) il y avait un patin de chaine sur le bras oscillant.
Mon kit chaîne étant un peu rincé, j’ai remarqué des traces du passage sur le BO et j’aimerais savoir s’il y aurait une solution adéquate a part mettre un patin universel tenu par un rislan autour du BO.
Merci pour vos éclairages !

En système D, tu peux découper une languette d'une 40 aine de centimètres par la largeur du b o, dans un pneu neige d auto, ou un pneu camion, c'est inusable, et tu maintiens par des rivets, que tu * noie * dans la languette, plutôt en arrière, ou, la chaîne n'a aucune chance de passer dessus...un rivet dessus un dessous.. '( ou un collier solide et large, après avoir fait une échancrure dans la languette, à l'endroit où la chaîne touche pzs )... ensuite la chaine creuse doucement son logement, et ça bouge pas..'
Ca coûte que dalle, tu récupères un pneu usé.. chez feu vert ou autre...

Merci Steph pour ton astuce !

Je la refais sur le post guide vert, mob crossouille, bientôt..