Salut à tous,


Je suis nouveau sur le forum et dans le trial aussi même si j'ai déjà un peu roulé en forêt sur le Yam 250 TY de mon père. Sinon je roule en Yam 400 XJ de 1984 que j'ai restauré.

J'ai eu la chance d'acheter une superbe Fantic 240 pro il y a deux jours. Bon Quand je dis superbe, j'exagère un peu... L'embrayage est en vrac ^^.

Pour le moment la priorité est de l'immatriculer parce que je l'ai acheté à un papy qui n'avait plus la carte grise.
Idéalement, j'aimerais faire une CG standard et pas une CG collcetion.

Du coup j'aimerais avoir vos conseils pour savoir si c'est possible et comment m'y prendre.



Merci d'avance et bonne soirée à tous  ;) 



S_Evelyn

Salut, bienvenue chez les PAPIS BOYS TIC.... tiens XJ... Ma 1ere routière, la 650...Puis la 900...xj, la 1000TR1,  1100 bol d'or....dada
La carte collection, t'as des conseils sur le site, avec un topic de Chris le président, faut fouiner..
.Sinon faut être patient, et acheter r une épave/cg..  ou juste le cadre et sa carte grise .en règle...que tu refais à ton nom.. Compte 250 euros pour une de pro...

La 1100 bol d'or !! La classe !

Merci pour ta réponse. Je vais fouiller sur le forum.

Y a-t-il un outil de recherche sur le forum ?
Sinon je vais chercher a la mano ^^

Bonne soirée  ;) 

Bienvenue ici 😎 . Bon courage pour obtenir une CG normale car à part retrouver le num d'immat, c'est mission impossible. Eventuellement, un bon ami à la pref ou chez les bleus pour partir du num de série.....
Plus facile la CG collection, en allant sur le site de la ffve.org.
Mais pourquoi préférer une CG normal à l'heure actuelle ?

Salut Chris,

Je n'ai malheureusement pas d'ami à la pref ni chez les bleus... (On parle bien de l'équipe de foot hein ! ^^).

Je préfèrerais une cg standard car si j'ai bien compris, la CG collection impose quelques contraintes du genre : prévenir la préfecture ou la fédération lorsque tu sors la moto du département, etc.


Selon vous la CG collection est plus intéressante ?

Salut à tous,

Du coup quelqu'un pourrait m'éclairer sur le choix d'un cg collection ou d'une cg standard.


Sinon j'ai fait quelques recherches. J'ai vu que je pouvais faire une demande pour une cg normale à condition d'avoir le document d'homologation (le barré rouge)

Quelqu'un l'a-t-il déjà récupéré pour une 240 pro ?

Sinon j'ai quelques pistes pour le récupérer mais ça va être compliqué. Si je le trouve je vous le transmettrai

Bonjour,
Il me semble que le club possède le barré rouge pour cette 240 trial.
Prend contact avec Chris.
Sinon, pour la CG collection, recherche dans ce forum et tu trouveras un article complet sur la démarche. ;) 
A+,

Yes merci beaucoup. Je vais voir avec Chris.

Effectivement, j'ai trouvé différents sujets sur la procédure d'immat en collection (heureusement pcq il y a plein de trucs que j'aurais pas pu deviner).

Par contre, ma question portait surtout sur le choix entre cg collection et cg standard.
J'hésite entre les deux.
Vous en dites quoi vous ?

T'as un cadre et carte grise en règle à vendre bon coin 215 euro..maïs c'est un, 240 de 303...le top pour toi, c'est d'attendre l opportunité d'un de pro...
Perso j'ai que des cg normales..
Ya pas mal de  motos anciennes, qui sont en règles sur le papier...genre un 240 pro avec carte grise d'un 303..la carte et la plaque est du 303..les numéros cadre retapės, ça reste un fantic trial avec une carte grise de Fantic trial non volé, donc sur le papier c'est un fantic en règle, mais.qui à un. Type ne lui correspondant pas...
C'était 1  moyen courant pour enduriser un cross, genre un cr avec cg mtx..
Ou pas mal de trial sans cg, car servie en ballade récréative, rachetées et remis en* conformité * avec une carte grise d'une épave même marque et même cylindree, achetée, en règle et remis au nom du nouveau propriétaire qui comme te disais pour la carte grise du 303, se retrouve avec une moto * en règle *mais non conforme pour un acheteur scrupuleux qui hesitera à acheter une moto qui a une carte grise d'un type différent...
Pas mal de trial roulent dans ces conditions..elles auront forcément moins de valeur aux yeux d'un acheteur pointilleux, qui veut du 100%...jen ai vu quelques unes comme ça..tout est à priori en règle, mais... L année est différente...
Toujours bon à savoir !  👍