Bonjour à tous ,après demontage complet voila ce que je trouve ......
Un cadre ressoudé ce qui compromet le projet...

?????

La photo du cadre a dû se perdre

J etranglerai le goujat qui a souder ce cadre si je pouvait!

Salut, on dirait qu'il fait cette modification pour changer l'angle de chasse.

Bonjour je pense qu un choc frontal a eu lieu et la réparation ai été négligée du coup j hésité à aller plus loin dans le projet hormis pour faire un prototype  😂 
Suis très déçu .
Je vais étudier la question peut être vendre les pièces en bonne état et trouver une autre machine je vais me consolé ressortir le 500 husqvarna lol

Salut OLIVIER,
Je ne pense pas que l’ancien proprio a fait une erreur de soudure.
Il a volontairement diminuer l’angle de chasse afin d’avoir une meilleure maniabilitée en trial.
On voit que le cadre est renforcé.
A toi de voir pour la suite à donner à ton projet.
Bon courage.

Merci pour vos réponses ,je m en réjoui ,voila tous l intérêt d adhérer à un club pour un novice comme moi en trial .
L aventure continue .....
Une petite photo d un de mes jouet pour amateur de deux roues
C est une japonaise personne n est parfait .....

Houlla l'angle méchament rentré   🤬   çà ne doit plus être stable du tout   😄 ....c'est l'opposé d'un chopper   😂 

Effectivement l angle à été modifié volontairement ou non ?
Je continue sur ce projet partant du principe que maintenant ce ne sera pas pour une restauration conforme à l origine ! Je vais laisser l imagination faire le reste pourquoi pas un moteur à refroidissement liquide type rv6
Et freins a disques au cas ou elle serai incontrolable .....des fois c est utile les freins

+1...angle modifié et bien renforcé par volonté de tournicoter ds un mouchoir de poche, sûrement un gars ayant fait des démonstrations, à la JPGoy...
Par contre, ça serait dommage d'aller y mettre un moteur....et reste...modernus...
Pourquoi tu recherches pas un cadre ?

Je vais me faire à l idée que la modification n est pas si compromettante et essayer d aboutir au mieux et au plus près de l origine .
Trouver un autre cadre  plus un moteur et l ensemble des pièces j aurai plus intérêt à trouvé une autre machine et en faire une avec deux .
Pour le moment je suis plutôt indécis en tous cas merci pour vos réponses.

Bonsoir à tous l un d entre vous connaît il la référence des roulements de colonne de direction pour fm 330 ?
Merci

Surement: 32005 X/Q

Merci ca me sera plus qu utile  👍 
Une autre question qui fait débat c est la réf du rouge en peinture?

Ral 3001

Electric Dinaï a écrit :

Surement: 32005 X/Q

pour être plus précis ....les côtes : 25x47x15 mm

Merci electric dinaï j ai la tête comme un citron a force de chercher les pièces les références et tous le reste ,la liste s allonge peu à peu.
C est un projet compliqué la partie arriere du cadre est déformée au niveau du cintre ,heureusement le reste est en parfait état et la mécanique basique et robuste .C est ma première fantic et trial d ou toutes ces questions merci en tous cas pour vos reponses
en attendant le premier kick de la 330 je sort celle là  😄 

Bonjour à tous ce cadre devait appartenir à un mamouth encore des renfort au dessus des points de fixation du bras et le cintre arriere devait recevoir un énorme cul c est pas possible autrement !

J'ai retrouvé l'ancien proprio,
Fais gaffe à ton vocabulaire...il pourrait mal le prendre !... 

Je vais être plus vigilant avec les mots .....
Je vais tout bien lui refaire son cadre je vais même lui rajouter quelques renforts....

Bonjour à tous n ayant pas trouvé mon bonheur pour le fm330 et ayant déjà glané quelques pièces un nouveau projet est né et un assemblage à Blanc s opère
Voila  la nouvelle machine une fois que tous sera fini et en ordre de marche il restera a redemonter pour la mise en beaute 😎 
Dans les abonnés absent le carbu et bobine haute tension pour dansi et silent bloc situé au dessus de la culasse pour le pot si l un d entre vous a de bonnes sources je vous en remerci par avance le projet je l espere sera dispo pour l été et de belle balade