Bonjour a tous. Je m'appelle Adrien, 35ans, technicien chariot élévateur.
J'ai remis en route mon fantic qui n'a pas tourner de puis 10 ans. 1L d'essence et € coup de kick plus tard j'ai le droit a un beau ralenti 🙂
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Je me dit que la rénovation va etre superficielle 🙂 :)

Je dépose le carbu et me rend vite compte qu'il y a des amorces de serrage 😕
Tampis, ca sera une rénovation totale 🙂
Je suis content de voir qu'on trouve presque tout sur internet 🙂
Me manque juste le phare carré, le joint de culasse et de la doc technique a trouver.

Bonjour a tous. 5 ans que ça traine cette rénovation  😕
J'aimerais m'y remettre. Histoire qu'elle soit prête quand le gamin aura l'âge   😀 
Je bloque sur la boîte. J'ai une boîte spéciale
1 et 2 cross
3 : enduro
4/5/6 : cross

Évidemment le pignon de 2 est explosé. J'ai trouvé et acheté un arbre primaire complet neuf. Trouver ça déjà est un exploit! J'ai un pignon de secondaire a la bonne démul, mais incompatible sans usinage. Si vous entendez parlé de ce fameux pignon en 30 dents je suis preneur. Merci   😀 

Salut
Je t'ai envoyé un Mp.
Cordialement

J'ai cherché dans ma réserve mais j'ai pas.  🙄
Par contre je sais ou trouver une boîte fm 280( gros carters) à vendre complète quasi neuve. mais toi c'est une base k6  :|