Bonjour,
J'ai fini la restauration de mon Fantic et je suis en train de le roder.J'ai pris quelques photos lors du remontage afin que vous puissiez voir le résultat.
Tout d'abord, retour des pièces de l'époxy


Puis, les pièces zinguées

Maintenant montage des roues
Roue arrière:




Puis roue avant:

Maintenant la fourche avant


Puis boitier de filtre à air

et montage dans le cadre

Maintenant, le bras oscillant:


Montage dans le cadre:

J'ai replacé le support arrière d'origine par un de 125, ré-usiné pour qu'il soit de la bonne dimension, et pose d'un graisseur.

On va passer au coeur de la bête
En premier lieu, le voici pré-monté
Et maintenant, de retour de restauration de l'atelier de Gégé: tout a été refait; roulement, bielle, piston, nycasil, peinture,....

Maintenant, le réservoir:


Cela commence à prendre forme

Les garde-boue

Le guidon et ses commandes

Et changement de la housse de selle


Tout cela, une fois monté

Maintenant, réfection du silencieux arrière


Soudé,

et peint, merci Gérard.

J'avais acheté ce plaque phare à Mr Horst Renner, il y a quelques années, avant qu'ils ne soient refabriqués. C'est une belle réalisation.

Une fois fini
Tout cela monté

Maintenant, les amortisseurs arrières:

Le kit a été pris en Italie, chez Mr Zanardi Hugo
Les voici finis et montés

Assemblage de divers éléments;
La béquille

Les caches latéraux (refabrication polyester de chez Bossisio)

et surtout, échapement Polini gros volume

Le tout monté

Fabrication et montage d'une roulette de protection en cas de saut de chaîne

Y a pas grand chose à dire. C'est soigné ! 👍  👍 
Ça me fait penser à restaurer de nouveau la mienne, marquée par neuf longues années de randos et courses. C'est du robuste !!

Enfin fini, cela fait plaisir





Un dernier voyage à l'atelier de Gégé pour un réglage carburation
J'ai mis un peu plus d'un an pour la faire.
Un grand merci à tous les passionnés qui se reconnaitront pour leurs aides.

 😍 
 👍 

On a envie de croquer dedans comme dans une succulente tartelette vernie,  à la fraise guarriguette, derrière un 👍 e vitrine de pâtisserie renommée !  :).

Soigné!

Bonjour,

Si quelqu'un a un tuyau pour le guide chaîne arrière, j'en recherche un pour mon FM 281.

Cordialement,

J'avais acheté le mien chez Bossisio, mais il n'a plus l'air d'être dispo.
A surveiller quand même, car ils relancent des refabrications de temps en temps quand le stock est épuisé.

Merci,

Oui j'ai été voir mais rien chez eux.

Cordialement

Trés beau travail, belle moto, félicitation 👍 

Fred34

superbe  👍  👍  👍  👍 

moi qui m'évertue depuis quelques mois a la réfection d'un fm 280 ; la ,le film de cette restauration me laisse admiratif  😂  😂  😂 et impressionné par la rapidité 😂  😂  😂 

encore une fois : impressionnant  👍  👍  👍  👍 

felicitations
a+ rerou

Effectivement superbe restauration  😍  😍  😍 
Conformément à l'origine. Excepté la ligne d'échappement bien sûr  😍  😍 

oui titi . mais un sacré gain entre la modif du silencieux et le gros POLINI . Je suis assez content du résultat 🙂

Mais Gégé d'où sort il ce magnifique Polini oversizé  😍 
Tu peux m'en dire un peu plus