ALLUMAGE FAIBLARD SUR 240.
Sujet
Bonjour à tous,
Je viens de récupérer un 240.
Il a beaucoup souffert, et je veux rouler au Ventoux 2018 (octobre) avec.
Mais elle a un allumage faiblard : petite étincelle timide.
Il y avait de l'eau (????) dans le carter d’allumage......
J'ai mis au propre toute la connectique et ''dérouillé'' le capteur.
Essayé une autre bobine : idem.
Je l'ai faite démarer à la poussette hier.
Mais impossible au kick.
Avant de tout changer, je viens vers vous voir si quelqu'un à une autre issue.
Merci
Roland
Je viens de récupérer un 240.
Il a beaucoup souffert, et je veux rouler au Ventoux 2018 (octobre) avec.
Mais elle a un allumage faiblard : petite étincelle timide.
Il y avait de l'eau (????) dans le carter d’allumage......
J'ai mis au propre toute la connectique et ''dérouillé'' le capteur.
Essayé une autre bobine : idem.
Je l'ai faite démarer à la poussette hier.
Mais impossible au kick.
Avant de tout changer, je viens vers vous voir si quelqu'un à une autre issue.
Merci
Roland
Moto(s) : Fantic 240
Salut et bienvenue, tu as pas mal de topic.sur cette mytique moto, dont le sujet complet de Chris au Fantic club France
Perso, je te dirai sans avoir vu entendu toucher tripoter caresser la bête 😂 que l'étincelle d'origine n'est pas violente...et au vu qu'à pousser comm un bourrin, ça fini par démarrer, on dirait bien une compression faiblarde.... Faudra peut-être regarder par là, voir si l'affaire n'est point trop usée !!
Perso, je te dirai sans avoir vu entendu toucher tripoter caresser la bête 😂 que l'étincelle d'origine n'est pas violente...et au vu qu'à pousser comm un bourrin, ça fini par démarrer, on dirait bien une compression faiblarde.... Faudra peut-être regarder par là, voir si l'affaire n'est point trop usée !!
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
Bonjour, le moulin semble comprimer convenablement.
Le kick est bien ferme.
Je vais aller voir la ''flamme'' et la compression du 240 d'un collegue. Et faire la comparaison.
Merci
Roland
Le kick est bien ferme.
Je vais aller voir la ''flamme'' et la compression du 240 d'un collegue. Et faire la comparaison.
Merci
Roland
Moto(s) : Fantic 240
Il y a toujours moyen de remplacer la bobine HT par une Ducati plus moderne, dont Chris connaît la référence par coeur, en cas de doute sur l'état de la Dansi.
Voir le très bon dossier de Chris sur la 240 : http://www.fanticmotor.asso.fr/r10c_00.htm
Voir le très bon dossier de Chris sur la 240 : http://www.fanticmotor.asso.fr/r10c_00.htm
Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW
Bonjour,
j'ai comparé mon étincelle sur celle d'un autre 240. C'est la mème chose, assez moyen.
J'ai également mis ma boione HT en place : elle fonctionne.
Et toujours en comparant, ma compression est trés bonne.
Je vais donc regarder du coté du carburateur.
Merci à tous pour votre écoute, et vos réponses.
A bientôt
Roland
j'ai comparé mon étincelle sur celle d'un autre 240. C'est la mème chose, assez moyen.
J'ai également mis ma boione HT en place : elle fonctionne.
Et toujours en comparant, ma compression est trés bonne.
Je vais donc regarder du coté du carburateur.
Merci à tous pour votre écoute, et vos réponses.
A bientôt
Roland
Moto(s) : Fantic 240
Bonjour , a tout hazard as tu regardé la clavette de l'allumage?
Moto(s) : 240 Fantic de 1984 , Fantic 200 de 1981
Bonjour à tous.
Bonne nouvelle, je démarre ma moto au kick.
J'ai donc changé bougie, antiparasite, fil de bougie, mon carburateur, la pipe d'admission, la bobine HT. Pas le stator.
L’étincelle est vraiment plus bleu et vive : une belle flamme.
Mais, pas de démarrage au kick.
J'ai réglé mon avance, et miracle : poum, poum....
Je vais changer mon capteur d'allumage Dansi, le fil se coupe à sa sortie.
A bientôt.
Roland
Bonne nouvelle, je démarre ma moto au kick.
J'ai donc changé bougie, antiparasite, fil de bougie, mon carburateur, la pipe d'admission, la bobine HT. Pas le stator.
L’étincelle est vraiment plus bleu et vive : une belle flamme.
Mais, pas de démarrage au kick.
J'ai réglé mon avance, et miracle : poum, poum....
Je vais changer mon capteur d'allumage Dansi, le fil se coupe à sa sortie.
A bientôt.
Roland
Moto(s) : Fantic 240
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