RESTAURATION 125 BRISSONI
Sujet
Bonjour à tous.
Ayant passé près d'une année loin de la France, j'ai fais l'acquisition à distance (merci le net) de quelques motos à reconditionner (125 Brissoni et 75 FM380 de 81) ainsi que d'un vélo Fantic trial.
Bref, de retour en France j'ai fais le tour de l'hexagone pour y récupérer mes achats...
La 75 est toujours en cours de démontage. Le vélo est quant à lui en attente de sa nouvelle peinture et de nouveaux stickers sont en cours de réalisation (si des copies des stickers originaux pour ce vélo intéresse quelqu'un, ne pas hésiter à me contacter).
La Brissoni est enfin terminée depuis le 13/01 et je viens de faire les premiers tours de roues avec.
La moto avait été récupérée dans le sud de la France, partiellement démontées et il m'a fallu refabriquer quelques pièces manquantes. Pour certaines pièces, comme la biellette en forme de virgule de la commande de frein arrière, j'ai fait appel à la découpe laser qui s'avère un procédé rapide, précis et très bon marché. Cela peut peut être donner des idées à certains...
Le haut moteur de cette 125 est en fait le 157cc des Fantic trial 200 de l'époque. Comme j'avais certaines réserves concernant ce haut moteur, j'ai, en parallèle fait refaire un haut moteur 125 par Revaltec. Finalement, après essais avec le 157cc, je trouve la moto très agréable ainsi.
Le reconditionnement des amortisseurs AG4 à été confié à Paolo de Oldcross. Travail excellent, ils sont comme neuf.
Les jantes sont des Akron or que j'ai récupéré avec la moto. Même si ce montage n'a, à ma connaissance, jamais été réalisé sur ce type de moto, je trouve l'ensemble, avec la couronne et la chaine de la même , assez sympa.
Ne disposant pas du support de filtre à air, celui-ci a été réaliser à l'aide d'un tuyau PVC. Pas de carburateur d'origine non plus. J'ai fait le choix d'un carburateur Keihin / Polini de 32 qui fonctionne à merveille.
Seul bémol pour le moment, le pot d'échappement qui est endommagé... Une piste toutefois pour peut être, prochainement, récupérer un autre pot en meilleur état.
Voilà, j'espère que l'ensemble vous plaira...
JM
Ayant passé près d'une année loin de la France, j'ai fais l'acquisition à distance (merci le net) de quelques motos à reconditionner (125 Brissoni et 75 FM380 de 81) ainsi que d'un vélo Fantic trial.
Bref, de retour en France j'ai fais le tour de l'hexagone pour y récupérer mes achats...
La 75 est toujours en cours de démontage. Le vélo est quant à lui en attente de sa nouvelle peinture et de nouveaux stickers sont en cours de réalisation (si des copies des stickers originaux pour ce vélo intéresse quelqu'un, ne pas hésiter à me contacter).
La Brissoni est enfin terminée depuis le 13/01 et je viens de faire les premiers tours de roues avec.
La moto avait été récupérée dans le sud de la France, partiellement démontées et il m'a fallu refabriquer quelques pièces manquantes. Pour certaines pièces, comme la biellette en forme de virgule de la commande de frein arrière, j'ai fait appel à la découpe laser qui s'avère un procédé rapide, précis et très bon marché. Cela peut peut être donner des idées à certains...
Le haut moteur de cette 125 est en fait le 157cc des Fantic trial 200 de l'époque. Comme j'avais certaines réserves concernant ce haut moteur, j'ai, en parallèle fait refaire un haut moteur 125 par Revaltec. Finalement, après essais avec le 157cc, je trouve la moto très agréable ainsi.
Le reconditionnement des amortisseurs AG4 à été confié à Paolo de Oldcross. Travail excellent, ils sont comme neuf.
Les jantes sont des Akron or que j'ai récupéré avec la moto. Même si ce montage n'a, à ma connaissance, jamais été réalisé sur ce type de moto, je trouve l'ensemble, avec la couronne et la chaine de la même , assez sympa.
Ne disposant pas du support de filtre à air, celui-ci a été réaliser à l'aide d'un tuyau PVC. Pas de carburateur d'origine non plus. J'ai fait le choix d'un carburateur Keihin / Polini de 32 qui fonctionne à merveille.
Seul bémol pour le moment, le pot d'échappement qui est endommagé... Une piste toutefois pour peut être, prochainement, récupérer un autre pot en meilleur état.
Voilà, j'espère que l'ensemble vous plaira...
JM
Moto(s) : 80 RC FM280 - 50 TX96 - 80RC FM380 - 125 FM260 1981 - 50 TX130 - Vélo FM236
Tu ne seras pas le premier à mettre des jantes or sur cette moto, ça lui va à ravir 😍
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
Bonjour JM
Moi aussi, je trouvais que les jantes or allaient bien sur mon Brisso
Restaurée en 2005, 5 ans de bons et loyaux service sur le championnat de France, pas une panne.
Puis je suis tombé en amour pour le RCKs.
Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE
Moi aussi, je trouvais que les jantes or allaient bien sur mon Brisso
Restaurée en 2005, 5 ans de bons et loyaux service sur le championnat de France, pas une panne.
Puis je suis tombé en amour pour le RCKs.
Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE
Moto(s) : FANTIC Pré-79, FANTIC trial 125 240, YZ 1976, HVA 1973,Rickman 1963
Bientot la revanche, sans doute..... ;)
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
OLDRACER a écrit :Bonjour JM
Moi aussi, je trouvais que les jantes or allaient bien sur mon Brisso
Restaurée en 2005, 5 ans de bons et loyaux service sur le championnat de France, pas une panne.
Puis je suis tombé en amour pour le RCKs.
Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE
La vache!
Belle bête, Philippe!!! 😍 😍 😍
D'autant que te connaissant, le ramage devait se rapporter au plumage... 😄 😄 😄
Tu m'en avais parler du BRISSO, mais je ne l'avais jamais vu en photo.
Quitte à être bon à rien, autant être prêt à tout ! (GIGI - 2017 ans ap. JC)Moto(s) : FANTIC 125 RC 1979
5 ans, pas une panne, et apparemment peu de chutes...car elle est belle la mamie.!!! 👍
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
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