240 PRO /301
Sujet
Bonjour à tous,
Ayant pas été assez rapide pour choisir entre la 303 et la 305 les 2 sont parties et je me retrouve comme une truffe…
🤬
Il y a deux autres possibilités une 240 pro de 1983 et une 301 série 1 (rouge) de 1986.
A 100 € prêt c’est le même prix, je pencherai au niveau du look sur la 240 mais je ne sais pas quelles sont les grosses différences entre les 2. Quelques travaux sur la 240 refaire le faisceau électrique amortos à changer la 301 est en meilleur état (Kit chaine neuf,…). Les 2 ont leur CG.
Tous vos avis sont les bienvenus
Arnold
Ayant pas été assez rapide pour choisir entre la 303 et la 305 les 2 sont parties et je me retrouve comme une truffe…
🤬
Il y a deux autres possibilités une 240 pro de 1983 et une 301 série 1 (rouge) de 1986.
A 100 € prêt c’est le même prix, je pencherai au niveau du look sur la 240 mais je ne sais pas quelles sont les grosses différences entre les 2. Quelques travaux sur la 240 refaire le faisceau électrique amortos à changer la 301 est en meilleur état (Kit chaine neuf,…). Les 2 ont leur CG.
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Arnold
Fantic 50 RC MIK 26 (dans ma jeunesse) aujourd'hui 240 ProMoto(s) : Fantic 50 RC MIK 26 (dans ma jeunesse) aujourd'hui 240 Pro
Si t'es pas pressé,des 305...et + c'est pas ça qui manque sur le bc, sinon entre le 301 et le 240, la 2 ème sans hésiter,en maniabilité,son pti moteur 212 est très agréable,ses pièces moteur/ partie cycle facilement trouvable par le grand nombre de 240 vdues et maintenant collectionnées , son look unique et ...inégalée ( même par FANTIC eux mêmes car un 240 pro au look modernisé mais gardant l'esprit muni d'un moteur modernisé + élastique ,hé bin.....FANTIC serait ptête présent en Corse au championnat .....)et ....tous les articles la concernant que tu trouveras pour l'améliorer et la mettre à sa main: sur le site FANTIC club de chris 👍
YMoto(s) : des FANTIC trial ,1 kt et 2 routières
arnold a écrit :Bonjour à tous,
Ayant pas été assez rapide pour choisir entre la 303 et la 305 les 2 sont parties et je me retrouve comme une truffe…
🤬
Il y a deux autres possibilités une 240 pro de 1983 et une 301 série 1 (rouge) de 1986.
A 100 € prêt c’est le même prix, je pencherai au niveau du look sur la 240 mais je ne sais pas quelles sont les grosses différences entre les 2. Quelques travaux sur la 240 refaire le faisceau électrique amortos à changer la 301 est en meilleur état (Kit chaine neuf,…). Les 2 ont leur CG.
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Arnold
La 240 a une cote plus élevée car elle est éligible en trial à l'anciennes grace a ses freins a tambours et ses bi-amortisseurs. En technique pur, la 301 vire mieux et est mieux suspendue, son moteur est plus coupleux et plus souple. La 301 sera plus à l'aise en ballade. Il y a 5ans de différence entre les 2 modèles et ils sont bien là ! Après, il y a le charme qui intervient....
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
Bonjour,
Je viens de faire une proposition pour le 240 pro, j'attends une réponse... La suite au prochain post.
Merci pour les conseils
Arnold
Je viens de faire une proposition pour le 240 pro, j'attends une réponse... La suite au prochain post.
Merci pour les conseils
Arnold
Fantic 50 RC MIK 26 (dans ma jeunesse) aujourd'hui 240 ProMoto(s) : Fantic 50 RC MIK 26 (dans ma jeunesse) aujourd'hui 240 Pro
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