Karl a écrit :

Merci à tous pour l'info. C'était pour un pot. Je pense qu'avec toutes vos infos s'il ne gagne pas le prochain trial classic c'est qu'il doit se remettre au sudoku. Pas d'info sur une culasse? si vous entendez parler, pensez à moi. Petite question pour le grand fiston: il a comme moi un 240 mais mesure 196 cm. quels aménagements vous feriez? nous avons déjà remplacé le T de fourche par un de 200. Quelle dimension de guidon? une référence? cale pied? rehausseur de guidon?
comment on tourne les photos?

[img]Pour le guidon, au delà de 6 pouces ça commence à être galère à trouver. Les Starbar sont quasi des copies Renthall en bien moins chers. Tu vas trouver du guidon plus haut sans bar pour pré-65 mais ça va être laid.... Ensuite il faudra faire des platines pour accueillir des repose-pieds placés plus bas et reculés. Tu ne pourras rien faire de mieux je crains. Le 300 a une géométrie qui va mieux aux grands.