UN TRIAL ? POURQUOI PAS ? UNE FANTIC ?
Sujet
Salut à tous.
Je me prénomme Julien, j'ai 40 ans, une femme, des gosses, un scenic, un chat... bref du classique quoi !
Je vis dans les Monts du Lyonnais entre Lyon et Roanne, dans la cambrousse.
Avant d'avoir mon permis A je roulais en 125 XLR dans les chemins.
J'ai passé cette année mon permis moto et j'ai donc vendu la 125 que je trouvais un peu... ennuyeuse !
J'ai actuellement une 650 V-strom et des solex !
Je fais 1m92 et 85 kg.
Un temps intéressé par les trial 125, j'avais laché l'affaire par rapport à mon gabarit...
Maintenant que je ne suis plus limité en cylindrée, je me dis qu'une 250 ou une 300 arrivera largement à tirer ma carcasse.
Quels modèles dois-je rechercher ?
- Pour un usage débutant donc, et plutôt balade/rando que zones.
- Adapté aux grands gabarits.
- Fiable
- Pas cher !
S'il y avait du monde dans mon coin (Panissières) ou qu'il y en a qui viennent pour le trial au mois d'avril (en principe !) je ferais bien un tour d'essai !
Je me prénomme Julien, j'ai 40 ans, une femme, des gosses, un scenic, un chat... bref du classique quoi !
Je vis dans les Monts du Lyonnais entre Lyon et Roanne, dans la cambrousse.
Avant d'avoir mon permis A je roulais en 125 XLR dans les chemins.
J'ai passé cette année mon permis moto et j'ai donc vendu la 125 que je trouvais un peu... ennuyeuse !
J'ai actuellement une 650 V-strom et des solex !
Je fais 1m92 et 85 kg.
Un temps intéressé par les trial 125, j'avais laché l'affaire par rapport à mon gabarit...
Maintenant que je ne suis plus limité en cylindrée, je me dis qu'une 250 ou une 300 arrivera largement à tirer ma carcasse.
Quels modèles dois-je rechercher ?
- Pour un usage débutant donc, et plutôt balade/rando que zones.
- Adapté aux grands gabarits.
- Fiable
- Pas cher !
S'il y avait du monde dans mon coin (Panissières) ou qu'il y en a qui viennent pour le trial au mois d'avril (en principe !) je ferais bien un tour d'essai !
Moto(s) : Pas (encore) de Fantic ! des solex et un 650 v-strom
Ah oui petite précision :
Je cherche un truc homologué avec une carte grise apte à rouler sur route et à être assuré (je me passerais quand même des clignos et des rétros !)
Donc modèle qui est sorti en France homologué, courant.
Je cherche un truc homologué avec une carte grise apte à rouler sur route et à être assuré (je me passerais quand même des clignos et des rétros !)
Donc modèle qui est sorti en France homologué, courant.
Moto(s) : Pas (encore) de Fantic ! des solex et un 650 v-strom
Un 307 ou 309, des bons moulins a air, qu ont fait leurs preuves, une belle ligne, pas pataude, bon...185 cm, assis, ca fera juste tres Crapaud, au feu rouge, mais si t as de bons genoux pour mettre droit le bonhome, ca devrait le fr, apres tout, faut quand meme pas oublie que ca se conduit debout ces petites bestioles, 😄 , faudra mettre 1 guidon d Africa twin quand meme, et reglage amortos au dernier cran 👍
L insensé reconnaissant sa folie , est en vérité sage, mais l insensé se croyant sage...est en réalité fou (Bouddha)Moto(s) : un 200 un 240 pro en 250cc un 307 un 250cc k_roo...
192 pas 185 😄
Y'a pas de feux rouges chez moi !
Je peux partir debout directement de mon garage, le 1er chemin est à 100 m.
Les trial anciennes comme les Fantic sont quand même moins "extrêmes" en position assise que les modernes non ?
Par contre j'ai consulté mon assurance collection (Clavel), il faut attendre 2 ans de permis dans la catégorie du véhicule à assurer.
Ce sera donc pour mai 2018 :(
Faudra quand même que je consulte mon assureur "normal" pour voir, mais comme il me demandait 150 € pour un solex j'ai des doutes 😄 😄
Bref, je peux patienter bien 1 an avant d'acheter... 😡
La patience c'est pas mon truc...
En même temps j'ai un solex sur le feu à finir puis en vendre 1 des 2 qui financera en partie de la moto.
Donc 307 ou 309. Je note.
Les moulins à air sont plus adaptés à mon utilisation ?
Ca tombe bien j'aime bien le look !
Y'a pas de feux rouges chez moi !
Je peux partir debout directement de mon garage, le 1er chemin est à 100 m.
Les trial anciennes comme les Fantic sont quand même moins "extrêmes" en position assise que les modernes non ?
Par contre j'ai consulté mon assurance collection (Clavel), il faut attendre 2 ans de permis dans la catégorie du véhicule à assurer.
Ce sera donc pour mai 2018 :(
Faudra quand même que je consulte mon assureur "normal" pour voir, mais comme il me demandait 150 € pour un solex j'ai des doutes 😄 😄
Bref, je peux patienter bien 1 an avant d'acheter... 😡
La patience c'est pas mon truc...
En même temps j'ai un solex sur le feu à finir puis en vendre 1 des 2 qui financera en partie de la moto.
Donc 307 ou 309. Je note.
Les moulins à air sont plus adaptés à mon utilisation ?
Ca tombe bien j'aime bien le look !
Moto(s) : Pas (encore) de Fantic ! des solex et un 650 v-strom
7 mois plus tard...
Me revoilà !
Au printemps ca fera 2 ans de permis et donc il va falloir que je reprenne mes recherches !
J'ai entre temps récupéré une 125 DTLC, j'ai aussi fait une initiation au trial sur une 125 moderne.
Résultat : Moi aussi je veux une Fantic ! (ou autre trial des années 80 90 mais ici on va dire une Fantic !)
Je ne compte pas faire de compétition, alors je me dis autant laisser les bi amortisseurs aux spécialistes et partir sur une mono amortisseur en 250 cc (pas plus ce sera déjà bien assez lourd face à mon inexpérience !)
Je commence juste à regarder mais je ne manquerai pas de venir vous demander conseil sur la bécane convoitée !
J'avais vu une 250 K-Roo mais apparemment c'est pas la meilleure période Fantic. Je pense donc rester sur les modèles à air !
J'ai vu celle là :
www.leboncoin.fr/motos/1156609357.htm?ca=12_s
Mais un poil cher pour mon budget surtout que je n'ai pas besoin de la remorque (j'ai pas de voiture avec attelage et pas moyen d'en mettre un sur celle de madame, et la mienne est une voiture de fonction que je change tous les 2 ans donc pas possible non plus).
C'est une bonne bécane ? A quel prix acheter ?
Au printemps ca fera 2 ans de permis et donc il va falloir que je reprenne mes recherches !
J'ai entre temps récupéré une 125 DTLC, j'ai aussi fait une initiation au trial sur une 125 moderne.
Résultat : Moi aussi je veux une Fantic ! (ou autre trial des années 80 90 mais ici on va dire une Fantic !)
Je ne compte pas faire de compétition, alors je me dis autant laisser les bi amortisseurs aux spécialistes et partir sur une mono amortisseur en 250 cc (pas plus ce sera déjà bien assez lourd face à mon inexpérience !)
Je commence juste à regarder mais je ne manquerai pas de venir vous demander conseil sur la bécane convoitée !
J'avais vu une 250 K-Roo mais apparemment c'est pas la meilleure période Fantic. Je pense donc rester sur les modèles à air !
J'ai vu celle là :
www.leboncoin.fr/motos/1156609357.htm?ca=12_s
Mais un poil cher pour mon budget surtout que je n'ai pas besoin de la remorque (j'ai pas de voiture avec attelage et pas moyen d'en mettre un sur celle de madame, et la mienne est une voiture de fonction que je change tous les 2 ans donc pas possible non plus).
C'est une bonne bécane ? A quel prix acheter ?
Moto(s) : Pas (encore) de Fantic ! des solex et un 650 v-strom
Salut s2d , j'ai eu une moto identique à l'annonce . Je me suis bien amusé avec , bon moteur agréable mais qui sait envoyer si necessaire. lTu auras des réglages à revoir niveau guidon vu ta taille. Ca peut être un bon choix , par contre le reservoir ne te permettra pas de faire des bornes il faudrait un petit réservoir aditionnel.
Bonne recherches
Bonne recherches
Moto(s) : 240 Fantic de 1984 , Fantic 200 de 1981
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