Manchon de pipe adaptable de chez Bosisio.

J'au reçu quelques manchons de chez Bosisio. S'ils ont la même cote intérieure, ils sont très épais.
Si vous voulez éviter l'agacement  🤬  et une heure perdue à chercher comment il peut bien se monter 🙄 , suivez ce conseil :
Ne cherchez pas à l'enfiler sur la pipe en place.
Oter le carbu. Démontez la pipe, enfiler le manchon et le serrer, vis de collier vers le bas. Attention, les deux côtés du manchon ne sont pas identiques. La lèvre intérieure qui est ronde va coté admission.
Remettre la pipe avec un joint neuf (évidement). Mettre le carbu, son collier, emmancher le caoutchouc de filtre. Sur le Brisso, je passe la main à travers le filtre à air pour exécuter facilement cette action.
Ces manchons vont bien en dépannage mais si on peut trouver quelque chose de plus fin......

bien reçu  👍 
n oubli pas le bouchon de boite ! 🤬 
tu roules avec un del orto ?  toi  🤔  maintenant  🤔 
a + pilou

Il m'arrive de bosser pour les autres.... ! Ce n'est pas ma moto. Mais effectivement, pas de soucis en cas de Mikuni.
Pas de blème pour le bouchon, la vidange était en cours  ;) 

Bonjour Chris,

Je te passerai les photos de mon bricolage pour adapter un MIKUNI 32 à un manchon neuf vendu par BOSISIO...
Effectivement, bien trop grande la refabrication!
Je sais pas pour le DELLORTO, mais avec le MIKUNI, UNE CATASTROPHE!
Et pis pas moyen de trouver un manchon mixte (2 diamètres différents)... 😡 
J'ai bagué le carbu!!!
Pas de prise d'air à craindre et là si ça se déboite...
La bricole n'a pas encore été testée, le bas moteur est aux Ets GARIN et le haut chez REVALTEC.
Mais ça devrait gazer, y a pas de raison!
Sinon, en tant que spécialiste de la chose, que conseillerais tu comme réglage sur un MIKUNI 32 avec un moteur refait à neuf?
Merci Chris... 😍 

Le manchon pour mettre un Mikuni existe et va tres bien sauf qu'il faut mettre deux ressorts entre le carbu et le cylindre en sécurité. Les diams entre Dell et Mikuni sont différents et ce ne sont donc pas les memes manchons.
En setting pour le Mik, tu peux juste mettre un 32.5 en ralenti à la place du 35. Le cable de gaz sera remplacé par un  de SWM des memes années.