bonjour

Je me présente,Ben 54 ans dans le Morbihan et je viens d'acquérir cette machine avec un autre " Celte" très sympa.
J'ouvre ce post pour faire vivre ma Resto et aussi pour avoir des informations avec vous .
Elle a un piston neuf et le cadre est déjà peint  👍 
C'est un TX 150 de 1976 sur la CG .
Pouvez vous m'en dire plus !!!

Il est sympa ce Celte, en effet !
Mais voilà une restau qui démarre à l'envers  😀

Bonsoir RVroad
Oui désolé !!!
Pour la remettre a l'endroit, je recherche la partlist de cette Machine !!

Voici mon autre Resto

Salut et bienvenue !
Ta moto doit etre une 1975... 👍 
Vas faire un tour ici : un peu de lecture !
http://www.forumfantic.fr/viewtopic.php?id=26&p=1

Merci laulau
Oui je pense car elle a une boite 5 vitesses ,Donc 1975 alors  KS ou pas KS !!!!
Numéro moteur : 2450  75

Salut, Ben

Joli projet que tu as là, et renversant 👍 

Sergio

Bienvenue Ben.
Donc oui, 1975 et oui c'est un KS.
Une belle restau en perspective  👍 

Salut Sergio,content de te retrouver  ;)  ;) 

Oui la moto a l'envers ( comprends pas !!!) mais j'aurais besoin d'aide pour la remettre a l'endroit   👍 

chris a écrit :

Bienvenue Ben.
Donc oui, 1975 et oui c'est un KS.
Une belle restau en perspective  👍 

Bonjour Chris

Merci de la précision. Donc je recherche la partlist pour commencer la resto

Merci à Oldracer pour la partlist  👍  👍 

J'ai commencé par un nettoyage des amortisseurs : marzocchi  , diamètre tige : 10mm  , entraxe : 370 mm

Je pense que se sont des AG1 !!

Hou, là, là, 370mm !!!   
Ce ne sont pas ceux d’origine, ils sont bien trop longs, d’origine ce sont des 345mm au grand maxi !

Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE

Voici les amortisseurs nettoyés et brossés .

Donc pour ma Machine, je recherche des Marzocchi , comme sur la photo, mais en 345 mm d'entraxe .

Ou échange contre les miens ....ils sont en 375 mm d'entraxe  .  Merci

Bon, les amortisseurs de ta moto, ne sont pas les bons. Ce sont surement des modèles de RC 1978 / 79.
Personnellement les ressorts m’intéresse, à combien négocierais tu la paire d'amorto, tu as mon mail personnel.

J’ai contacté par mail Daniel CAZENAVE, qui doit avoir encore, les amortisseurs de son RCKs, j’espère qu’il ne les a pas vendus, et qu’il pourra te les proposer.
Tiens-nous au courant.

Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE

Il faut que je regarde : je dois avoir une paire en 345mm ds le garage...
Je te tiens au jus !

Philippe,

N'aurait il pas intérêt à conserver ces amortos ? sur mon KS j'ai monté des 365 ou 370 et ça le fait...
Qu'as tu comme dimensions sur tes belles ?



Sinon, je viens de vérifier j'ai bien une paire en 345 ds le garage mais les tiges sont piquées....

OLDRACER a écrit :

Bon, les amortisseurs de ta moto, ne sont pas les bons. Ce sont surement des modèles de RC 1978 / 79.
Personnellement les ressorts m’intéresse, à combien négocierais tu la paire d'amorto, tu as mon mail personnel.

J’ai contacté par mail Daniel CAZENAVE, qui doit avoir encore, les amortisseurs de son RCKs, j’espère qu’il ne les a pas vendus, et qu’il pourra te les proposer.
Tiens-nous au courant.

Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE

Bonjour, j'ai toujours les amortisseurs mais je les gardes en secours. 🙂
Si non comme Laulau, j'ai une paire avec tige piquées.

laulau a écrit :

Philippe,

N'aurait il pas intérêt à conserver ces amortos ? sur mon KS j'ai monté des 365 ou 370 et ça le fait...
Qu'as tu comme dimensions sur tes belles ?



Sinon, je viens de vérifier j'ai bien une paire en 345 ds le garage mais les tiges sont piquées....

Après réflexion,je vais suivre les conseils de laulau et je vais les rafraîchir !!!

Si quelqu'un a une photo en gros plan pour avoir le RAL de peinture ( corps,ressort....)

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Récupération des rayons pour en commander des neufs en inox

Question !!!

J'ai un carburateur DELLORTO PHB 30 BS  alors que le modèle 1975 le donne en 27  !!

La carte grise est de 4 -4 - 1976  .

Pour refaire mon réservoir,j'hésite entre deux couleurs :

Avez vous le RAL du rouge et du bleu nuit svp . Merci

Bonjour Ben56
Pour plus d’infos, te rassurer sur tes doutes et répondre à une grandes parties de tes questions, va voir le post sur La RCKS, www.forumfantic.fr/viewtopic.php?id=26   
Il y a l’historique, la chronologie des modèles.

Ta moto, peut très bien être un modèle 1976, boite 5 avec un carburateur de 30, 21CV, ton modèle sortira jusqu’à la fin de cette année, là. Sur la même année, dans la même configuration, elle sera dotée de la boite six vitesses, la même boite équipant mi-année 76, un nouveau modèle qui préfigure les modèles 1977.

Ton modèle 1976 5 vitesses

Le modèles identique au tien, mais en 6 vitesses, présenté à Milan fin 1975

Le modèle sorti mi-1976, nouveau châssis et apparition de cette boite 6 vitesses


Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE

Concernant tes amortisseurs, avec ton châssis ancienne version, qui n’a rien à voir avec les modèles à réservoir polyester, je préconise des 345mm, pas plus.

Pour la couleur du réservoir, la plupart, d’entre nous, utilisons pour le rouge RAL3001.
Pour le bleu, du modèle réservoir tôle, je n’ai pas la couleur ; une chose est sûr, c’est que ce n’est pas la même couleur bleu que les modèles 1977 à réservoir polyester.
C’est plutôt la même couleur, métallisée, que les 50 à réservoir tôle, comme les photos ci-dessous.



Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE

Si les numéros de ta carte grise correspondent bien à la moto, il serait intéressant de savoir la date de 1ère mise en circulation.

Ce qui me fait dire que ta moto est de 1976, c’est ton carburateur de 30, elle doit être du début d’année, car elle a encore l’échappement à la sortie nickelée des modèles 1975.
Par contre, à ma connaissance, Fantic n’a jamais monté de fourche Ceriani 35 sur ces modèles. Ce n’est pas un mal, c’est même un très bon choix du propriétaire de l’époque. C’est complètement contemporain à la moto, et personnellement, je trouve que ça marche mieux qu’une Marzocchi.
   
Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE

Merci Oldracer pour ces précisions.
la date de circulation est le 9 avril 1976 . Ok pour le RAL rouge : 3001 
Ayant déjà un FANTIC rc 1979 rouge , je me dirigerais vers le bleu métallisé  , à voir !!!

OLDRACER a écrit :

Pour le bleu, du modèle réservoir tôle, je n’ai pas la couleur ; une chose est sûr, c’est que ce n’est pas la même couleur bleu que les modèles 1977 à réservoir polyester.
C’est plutôt la même couleur, métallisée, que les 50 à réservoir tôle, comme les photos ci-dessous.

Philippe, tu as déjà vu des 125 "tôle" en bleu ?