RESTAURATION DE MON FANTIC 300 DE 1984
Sujet
Bonjour à tous une petite nouvelle dans le garage une Fantic 300 professional de 1984 acheté sur une annonce du forum elle n'est pas en très bon état elle a besoin d'une sérieuse restauration il y a l'axe de kick qui est cassé le carter d'allumage a été réparé c'est pas très joli il faut changer les roulements les joints spi la bielle je vais avoir besoin de vos précieux conseils je suis à la recherche de pièces pour le 300 l'axe de kick un Carter d'allumage merci d'avance (je crois que j'ai attrapé le virus cela me manquait depuis la fin de la restauration de mon 241)
Moto(s) : Fantic 241 progress2 Fantic 300 professional
Bon choix mon gars ! 👍
les Marzocchi ne sont pas trop naze ?
les Marzocchi ne sont pas trop naze ?
Let' Rock !Moto(s) : Deux 75 FM430
Et de 2!! ..t'as un peu de boulot, mais on prend rarement de risques à prendre une épave , soit c'est réparable sans se ruiner,soir ça fait des pièces à garder et d'autres à revendre , pour récupérer un peu de sous. Et puis ça te fait 2 modèles bien distincts 👍 ...le moteur à l'air d avoir déjà pas mal d heures, si t'as lez roulements bielle spys et tout le toin toin..plus l'axe ,carter ...sûrement le cylindre/piston qu'à l'air fatigué,..à moins que tu ne change que cage,axe,segments, si tu comptes pas rouler énormément avec....en tout cas ,t'as pas mal à remettre dedans, mais j'imagine que tu l'as eu à prix épave, et que c'est un modèle, qui te fait briller les yeux! 😎 et dans ce cas ,on compte moins son temps et son argent! ..la passion d abord! 😄 👍
L insensé reconnaissant sa folie , est en vérité sage, mais l insensé se croyant sage...est en réalité fou (Bouddha)Moto(s) : un 200 un 240 pro en 250cc un 307 un 250cc k_roo...
C'est vrai qu'elle me font briller les yeux les Fantic il faut dire que ces motos 🤔 je les ai eu neuves quand j'étais plus jeune 240 /300 /301 chez (Sport garage) a Marcoussi maintenant de les restaurés c'est que du bonheur . A première vu le cylindre et le piston on l'air bon ,segmentation bielle roulements et joint spi sont à changer il y a beaucoup de calamine dans le pot d'échappement est sur le piston c'est une moto qui a été mal entretenu on m'a dit qu'il y avait dessus un té de fourche de 200 c'est quoi la différence par rapport a celui d'origine?
Moto(s) : Fantic 241 progress2 Fantic 300 professional
chouette!!!
Un post à suivre 👍
Amuse toi bien pour la restauration
Un post à suivre 👍
Amuse toi bien pour la restauration
Philfantic a écrit :C'est vrai qu'elle me font briller les yeux les Fantic il faut dire que ces motos 🤔 je les ai eu neuves quand j'étais plus jeune 240 /300 /301 chez (Sport garage) a Marcoussi maintenant de les restaurés c'est que du bonheur . A première vu le cylindre et le piston on l'air bon ,segmentation bielle roulements et joint spi sont à changer il y a beaucoup de calamine dans le pot d'échappement est sur le piston c'est une moto qui a été mal entretenu on m'a dit qu'il y avait dessus un té de fourche de 200 c'est quoi la différence par rapport a celui d'origine?
La position du guidon sera plus en avant avec le Té de 200. Plus en arrière d'origine (comme sur les Bultaco).
Je t'offrirai un autocollant Sport Garage quand elle sera finie 👍
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
Merci Chris ,je suis a la recherche d'un carter d'allumage de 300 ou 240 je crois que c'est le même à partir du numéro de moteur 8500 et un axe de kick merci a tous vous pouvez me contacter en MP.
Chris un comme ça 🤔 👍
Chris un comme ça 🤔 👍
Moto(s) : Fantic 241 progress2 Fantic 300 professional
Voui, j'ai çuilà aussi.
Le carter des derniers 240 est identique à celui du 300.
Le carter des derniers 240 est identique à celui du 300.
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
Belle acquisition. 😍
Je vais suivre avec intérêt 😎 😎
Je vais suivre avec intérêt 😎 😎
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien....... ;)Moto(s) : 240 Pro FM450 82 / 75 RC FM380 81+ 50 Trial TX370 79 pour Gat_Junior
2 semaines plus tard...
Je pense que d'occasion un Carter est introuvable j'ai donc commencé à le décaper il y avait une plaque métallique sur le trou avec du sinto je pense le faire souder j'espère que c'est possible
Moto(s) : Fantic 241 progress2 Fantic 300 professional
Bonjour quelques nouvelles de mon carter d'allumage,je suis parti de la
Décapage jusqu'a l'alu
Découper une petite plaque d'alu à dimension puis soudure
Réformation des lettres et du liseret du pourtour a la dremel
Et peinture
Décapage jusqu'a l'alu
Découper une petite plaque d'alu à dimension puis soudure
Réformation des lettres et du liseret du pourtour a la dremel
Et peinture
Moto(s) : Fantic 241 progress2 Fantic 300 professional
Nickel, et pas un grain de sable à l horizon sur la table d opération! 😎 👍
L insensé reconnaissant sa folie , est en vérité sage, mais l insensé se croyant sage...est en réalité fou (Bouddha)Moto(s) : un 200 un 240 pro en 250cc un 307 un 250cc k_roo...
Tu as raison Steph pour la table d'opération avec la dremel on se serait cru chez le dentiste 😄
Moto(s) : Fantic 241 progress2 Fantic 300 professional
Nickel 👍 👍
Tu l'as bien récupéré ton carter ;)
Tu l'as bien récupéré ton carter ;)
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien....... ;)Moto(s) : 240 Pro FM450 82 / 75 RC FM380 81+ 50 Trial TX370 79 pour Gat_Junior
Merci Gat heureusement que j'ai du temps libre
Moto(s) : Fantic 241 progress2 Fantic 300 professional
Aujourd'hui Barbeuc a non pas de pot?decalaminage du pot d'échappement
Et décapage de la peinture sur les tes de fourches et les fourreaux de fourche avant polissage
Et décapage de la peinture sur les tes de fourches et les fourreaux de fourche avant polissage
Moto(s) : Fantic 241 progress2 Fantic 300 professional
3 mois plus tard...
La restauration du 300 et terminer j'ai changé la couleur des caches latéraux ils étaient rouges je les ai fait en blanc cet après-midi petite balade pour faire des essais elle marche super bien j'avais un petit peu peur pour la mise en route car je suis parti d' une épave qui fonctionnait plus Ça ne fait que la deuxième moto que je refais avec les 241
[img]https://img.forumfantic.fr/img_forum/2015/36/2784_image.jpg[/É
Mon 241
[img]https://img.forumfantic.fr/img_forum/2015/36/2784_image.jpg[/É
Mon 241
Moto(s) : Fantic 241 progress2 Fantic 300 professional
Electric dinaï tu me demandais si les Marzocchi n'était pas trop naze je ne pouvait pas te répondre par ce que j'ai acheté la moto en épave elle ne fonctionnait plus. J'ai fait un essai hier et j'ai un amortisseur qui fuit l' huile je ne sais pas si c'est valable de les reconditionner ou de racheter des neuf et quelle marque me conseillez vous sans tomber dans des prix fou
Moto(s) : Fantic 241 progress2 Fantic 300 professional
Salut , garde les , et fait les reconditionner par Olivier Pauli 👍
Moto(s) : fantic 240
Une bien belle restauration 😍
Effectuée en un temps record 👍
Régale toi bien avec ;)
Les amortos du 300 je ne les connais pas. Ca vaut peut-être le coup de les restaurer s'ils sont efficaces.
Je n'ai pas tenté le coup avec ceux de mon 240. J'ai monté des magicals qui sont juste ..... Fantastiques.
Effectuée en un temps record 👍
Régale toi bien avec ;)
Les amortos du 300 je ne les connais pas. Ca vaut peut-être le coup de les restaurer s'ils sont efficaces.
Je n'ai pas tenté le coup avec ceux de mon 240. J'ai monté des magicals qui sont juste ..... Fantastiques.
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien....... ;)Moto(s) : 240 Pro FM450 82 / 75 RC FM380 81+ 50 Trial TX370 79 pour Gat_Junior
Merci Gat_hva13 pour tes compliments pour le temps record j'ai un petit secret je suis la retraite ça me laisse pas mal de temps en plus ça me passionne incroyable 😄 Sanchez tu me conseil de reconditionnée mes Marzocchi par Olivier pauli j'ai trouvé son adresse mail sur le club Fantic de France est-ce que tu le connais et combien ça coûte ?merci
Moto(s) : Fantic 241 progress2 Fantic 300 professional
Salut Phil , Olivier est le sorcier du club et travail super bien . Le tarif sera selon le temps et les pièces neuves nécessaire à la remise en état
Si tu veux son portable en MP ?
Michel
Si tu veux son portable en MP ?
Michel
Moto(s) : fantic 240
Philfantic a écrit :................pour le temps record j'ai un petit secret je suis à la retraite.....................
Sacré veinard 😎 😎
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien....... ;)Moto(s) : 240 Pro FM450 82 / 75 RC FM380 81+ 50 Trial TX370 79 pour Gat_Junior
Salut Sanchez je te remerci de m'avoir conseillé Olivier Pauli on a discuté cet après-midi au téléphone il est super sympa je lui envoie les Mazzocchi dans la semaine il connaît bien les Fantic
Moto(s) : Fantic 241 progress2 Fantic 300 professional
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo



























