Bonjour à tous, c'est pour un sondage...
Dites moi messieurs, qu'est ce que pour vous "une chaine correctement tendue" et comment s'en assurer simplement!
On me dit que la mienne est trop tendue, ce que je veux bien croire...
Et pourtant, le brin non tendu est sacrément lâche!
Merci pour vos réponses!


A+ 😘 

Comme pour le Whisky : 2 doigts pour moi  ;) 

Et je les mets où les 2 doigts, HEIN?!  🤬  🤬  🤬 
Tu m'aides pas là Sylvain... 😕

3 doigts entre bras et chaîne.

GIGI a écrit :

Et je les mets où les 2 doigts, HEIN?!  🤬  🤬  🤬 
Tu m'aides pas là Sylvain... 😕

Pour moi deux doigts de débattement sur la partie haute de la chaine ,et assis sur la mob  ;) 

Gigi , j'ai dit que ta chaine me paraissait trop tendue
comme sur une routière

la distance entre le PSB et l'axe de roue arrière fluctue en fonction de la position de ce dernier

ayant explosé ma roulette de chaine sur l'Aprilia  🤬 , je fais toujours le controle suivant :

je démonte les amortos et recherche la position la plus éloignée de l'axe de roue arrière par rapport au PSB en manipulant ma roue à la main vers le haut ; dans ton cas , tu enlèves le tendeur )
à ça tu rajoutes 2 doigts  😄  et tu as trouvée la bonne tension de chaine que tu auras relevée bien sûr une fois tout remonté avant de rouler pour ne pas refaire la manip à chaque fois (  :cry: )



cela peut donner un truc étonnant et insoupçonné  sur le 80 Aprilia



bien sûr cela ne doit pas exister sur nos très belles Fantic  😉   ( je prends les devants des commentaires médisants   🤬  🤬  😄  😄  )

Bein...sur une vraie mob  😉  ça fait un peu comme ça  🙄 ................mais en mieux  😄  😄  😘 

Merci messieurs!  😘 
Nan mais Michel, t'as parfaitement raison: MA CHAINE EST TROP TENDUE!!!
Me reste plus qu'à la rallonger, maintenant que je l'ai raccourcie...
Mais quel con, mais quel con!  🤬  🤬  🤬 

tu as gardé les maillons ?

tu remets  ;) 

GOAREMM a écrit :

Bein...sur une vraie mob  😉  ça fait un peu comme ça  🙄 ................mais en mieux  😄  😄  😘 

gnagna gna  😘 

ma façon d'augmenter la chaine

stripsjournal.canalblog.com/tag/Les%20Unes...

j'avais oublié la tof  :(  oui tu remets...au pire un p'tit point de soudure si le maillon est abimé  🙄   😄 chui parti  😘 

tu soudes partout pour t'entrainer ?  🤭

un maillon est serti , tu ressertis ( tu mates le bout qui dépasse quoi pas comme un ours )

Les écoutes pas,Gigi......tu mets la sauce une demie heure...avec du bon GAZ, ta chaine va se détendre...comme toi 🤭  😡 en même temps donant donant!!Yééeeeee!....

Yes!!.., Mikalet,!! 👍 ,un geste d honneur pour la liberté d expression ;) 

Mikalet64 a écrit :

Gigi , j'ai dit que ta chaine me paraissait trop tendue
comme sur une routière

la distance entre le PSB et l'axe de roue arrière fluctue en fonction de la position de ce dernier

ayant explosé ma roulette de chaine sur l'Aprilia  🤬 , je fais toujours le controle suivant :

je démonte les amortos et recherche la position la plus éloignée de l'axe de roue arrière par rapport au PSB en manipulant ma roue à la main vers le haut ; dans ton cas , tu enlèves le tendeur )
à ça tu rajoutes 2 doigts  😄  et tu as trouvée la bonne tension de chaine que tu auras relevée bien sûr une fois tout remonté avant de rouler pour ne pas refaire la manip à chaque fois (  :cry: )

cela peut donner un truc étonnant et insoupçonné  sur le 80 Aprilia

bien sûr cela ne doit pas exister sur nos très belles Fantic  😉   ( je prends les devants des commentaires médisants   🤬  🤬  😄  😄  )

Bon, chuis bien là les filles?
J'en ai profité pour monter un 12 dents en PSB.
Bien mieux en 12x56! 👍 

Ben tu vois Sylvain, j'ai le tendeur qui tangente le BO maintenant... :( 
Y a un diamètre de couronne en dessous duquel il ne doit pas falloir descendre...
Michel, Sylvain et Hervé, merci pour vos conseils précieux!
J'y retourne!
 😘  ❤️  😘 

 👍  Finalement ça passe les 4.42 ?

A plus la couronne est petite, a plus le tendeur de chaine touche le BO...
Mais a plus les 4.42 ont de l'espace!
Je vais tenter le 12 x 32, histoire de gagner encore un peu!  😄 
Je suis parti tourner un peu dans mes chemins auvergnats, et ma foi ça se passe plutôt pas mal!
Tu me diras, avec mes 78 kgs tout mouillé, c'est pas demain que les amortos vont talonner!
En parlant de ça, faudra re-pratiquer un échange gastro!
A pu le pâté, a tout mangé!
Kékes bouts de ST NECTAIRE fermier te brancheraient pas par hazard? ;) 

PS: tu as vu la photo de BM que j'ai mise dans ton topic? Entraines toi!
Chô! 😘 

Mikalet64 a écrit :

Gigi , j'ai dit que ta chaine me paraissait trop tendue
comme sur une routière

la distance entre le PSB et l'axe de roue arrière fluctue en fonction de la position de ce dernier

ayant explosé ma roulette de chaine sur l'Aprilia  🤬 , je fais toujours le controle suivant :

je démonte les amortos et recherche la position la plus éloignée de l'axe de roue arrière par rapport au PSB en manipulant ma roue à la main vers le haut ; dans ton cas , tu enlèves le tendeur )
à ça tu rajoutes 2 doigts  😄  et tu as trouvée la bonne tension de chaine que tu auras relevée bien sûr une fois tout remonté avant de rouler pour ne pas refaire la manip à chaque fois (  :cry: ) 👍 

cela peut donner un truc étonnant et insoupçonné  sur le 80 Aprilia

bien sûr cela ne doit pas exister sur nos très belles Fantic  😉   ( je prends les devants des commentaires médisants   🤬  🤬  😄  😄  )

 
Michel, t'es pas un artiste... Pas bon en dessin ! Là, plus la roue monte et plus la chaîne se détend ! Trop bas l'axe de bo.  ;) 

Mais le principe est bon.  👍 . En résumé, la tension est maximale quand les 3 axes sont alignés.

 😘   😘   😘  poto