REFAIRE UN CYLINDRE EN NIKASIL
Adrien   
29 ans | 69 messages | 60 images
le 28-03-2020, à 10:43
Sujet

bonjour a tous et toute
es que quelqu’un a déjà fait refaire un traitement nikasil chez Airsal en Espagne
j'en est un série a envoyé 

2 cylindre fm33
1 cylindre fm380/430
1 cylindre carta corsa semi liquide 
et surement d'autre faut que je regarde dans mes stock


merci a vous pour vos retour


Moto(s) : fantic tx96 TX130 (X4) FM283 avec moteur k6 malaguti olympique
Sergio15   
55 ans | 231 messages | 30 images
le 28-03-2020, à 12:08

Bonjour
j'ai fais renikasilé plusieurs cylindre de Fantic 80 enduro et cross chez eux,trés bon retour.
une personne parle français,le travail est trés correct ,les prix et les délais aussi.
Serge


Moto(s) : FM 430 FM 150
Adrien   
29 ans | 69 messages | 60 images
le 28-03-2020, à 13:12

bonjour Sergio15
merci pour ton retours
je les avais déjà contacté y a quel mois  , pour le prix oui il sont très correct moitié moins cher qu 'en France cher revaltec par exemple 

si leur travail et bien ça me va


Moto(s) : fantic tx96 TX130 (X4) FM283 avec moteur k6 malaguti olympique
Chris   
Modérateur | 58 ans | 3,309 messages | 1,599 images
le 28-03-2020, à 20:12

Mauvaise expérience pour moi, ils m'ont foutu en l'air un cylindre. C'est une maladresse qu'ils n'ont pas voulu avouer. Pour ma part, c'est terminé.
Je préfère payer un poil plus cher pour du très sérieux et avoir un interlocuteur au bout du fil si nécessaire.


Fantic, fatto Per Vincere

Chris
Fantic-Motor Club de France
Moto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
Adrien   
29 ans | 69 messages | 60 images
le 29-03-2020, à 08:49

bonjours chris merci pour ton retours ton cylindre avez a gros travail a faire de basse ou pas ?


Moto(s) : fantic tx96 TX130 (X4) FM283 avec moteur k6 malaguti olympique
Chris   
Modérateur | 58 ans | 3,309 messages | 1,599 images
le 29-03-2020, à 08:57

Oui réalésage de 125 à 175. Ils ont trop réalésé puis m'ont dit que le piston envoyé était trop petit.... Même pas honte !  smiley_29  Mais bon, c'est certainement exceptionnel !


Fantic, fatto Per Vincere

Chris
Fantic-Motor Club de France
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Adrien   
29 ans | 69 messages | 60 images
le 29-03-2020, à 13:32

ah oui quand même effectivement la faut viens d' eux


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Gégé83   
61 ans | 667 messages | 596 images
le 29-03-2020, à 16:06

chris a écrit :

Mauvaise expérience pour moi, ils m'ont foutu en l'air un cylindre. C'est une maladresse qu'ils n'ont pas voulu avouer. Pour ma part, c'est terminé.
Je préfère payer un poil plus cher pour du très sérieux et avoir un interlocuteur au bout du fil si nécessaire.


Pareil pour moi smiley_06 

maintenant je ne travaille qu'avec J2L MECACONCEPT  a Plaisance du gers dans le 32

Et franchement le meilleur boulot que j'ai jamais eu ; tu récupère un cylindre neuf et les jeux sont optimums ainsi que le jeu a la coupe , ils connaissent leurs boulot


FORZA FANTIC


http://mon-site-83.e-monsite.com/
Moto(s) : FANTIC TX 160 1976 KTM 50 GS replica 1977 /ZUNDAPP 50 GS
RVRoads   
Modérateur | 52 ans | 1,461 messages | 215 images
le 29-03-2020, à 16:27

Et je crois me souvenir que Francis "Popeur" a eu aussi une expérience cuisante chez Airsal mais je le laisserai nous en parler lui-même.

Revaltec, ils font le boulot, pas mal, mais quand Minarelli te disait 3/100e de jeu, eux t'en mettent minimum 4 en te répondant qu'ils veulent pas d'emmerdes si tu venais à serrer. Ça me fait réfléchir pour le prochain.


Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 200 et 241 en pension, Kram-It, Cimatti, Italjet, BMW
Electric Dinaï   
58 ans | 1,030 messages | 1,038 images
le 29-03-2020, à 17:08

Gégé83 a écrit :
chris a écrit :

Mauvaise expérience pour moi, ils m'ont foutu en l'air un cylindre. C'est une maladresse qu'ils n'ont pas voulu avouer. Pour ma part, c'est terminé.
Je préfère payer un poil plus cher pour du très sérieux et avoir un interlocuteur au bout du fil si nécessaire.


Pareil pour moi smiley_06 

maintenant je ne travaille qu'avec J2L MECACONCEPT  a Plaisance du gers dans le 32

Et franchement le meilleur boulot que j'ai jamais eu ; tu récupère un cylindre neuf et les jeux sont optimums ainsi que le jeu a la coupe , ils connaissent leurs boulot


Salut Gégé peut tu me dire si un cylindre de FM380 ou FM430 en 47,5mm  peut être réaléser en 48mm sans problème    smiley_28 


Let' Rock !Moto(s) : Fantic 300 Pro, Deux 75 FM430
Chris   
Modérateur | 58 ans | 3,309 messages | 1,599 images
le 29-03-2020, à 18:06

Oui, ça se fait sans problème.


Fantic, fatto Per Vincere

Chris
Fantic-Motor Club de France
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Adrien   
29 ans | 69 messages | 60 images
le 29-03-2020, à 18:59

Merci à tous pour le partage de vos expériences vous avez une fourchette de prix chez j2l méca ?

Je cherche un jeux de carter pour fm380 si vous avez dans un coin fait moi signes merci


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Sergioleone   
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le 29-03-2020, à 19:55

175,oo euros en 2016 pour un 125 TX 150 et pour les carters le minarelliste en vend une paire.

Sergio smiley_07 

Chris   
Modérateur | 58 ans | 3,309 messages | 1,599 images
le 29-03-2020, à 20:27

adrien a écrit :

Merci à tous pour le partage de vos expériences vous avez une fourchette de prix chez j2l méca ?

Je cherche un jeux de carter pour fm380 si vous avez dans un coin fait moi signes merci


Moi j'ai les carters mais je cherche ce qu'il y a dedans   rire  rire 


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Chris
Fantic-Motor Club de France
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Adrien   
29 ans | 69 messages | 60 images
le 29-03-2020, à 20:57

Chris a nous deux on fait la paire  rire  smiley_26  jai tous sauf les carter je regarde mardi je crois que jai deux ou trois boite de 380 dans mes stocks

Je cherche de la doc sur les fantic chopper si vous avez je veut bien.

Merci


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Adrien   
29 ans | 69 messages | 60 images
le 29-03-2020, à 20:59

sergioleone a écrit :

175,oo euros en 2016 pour un 125 TX 150 et pour les carters le minarelliste en vend une paire.

Sergio smiley_07 


Merci jai vu que Xavier en avez un jeux jai pas le budget actuellement je trouve un peut cher sachant qu'il sont vraiment nu


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Gégé83   
61 ans | 667 messages | 596 images
le 30-03-2020, à 16:53

Electric Dinaï a écrit :
Gégé83 a écrit :
chris a écrit :

Mauvaise expérience pour moi, ils m'ont foutu en l'air un cylindre. C'est une maladresse qu'ils n'ont pas voulu avouer. Pour ma part, c'est terminé.
Je préfère payer un poil plus cher pour du très sérieux et avoir un interlocuteur au bout du fil si nécessaire.


Pareil pour moi smiley_06 

maintenant je ne travaille qu'avec J2L MECACONCEPT  a Plaisance du gers dans le 32

Et franchement le meilleur boulot que j'ai jamais eu ; tu récupère un cylindre neuf et les jeux sont optimums ainsi que le jeu a la coupe , ils connaissent leurs boulot


Salut Gégé peut tu me dire si un cylindre de FM380 ou FM430 en 47,5mm  peut être réaléser en 48mm sans problème    smiley_28 


Le réalésage est possible mais il faut trouver le piston quand aux tarifs voila :

www.j2lmecaconcept.com/cont...


FORZA FANTIC


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Electric Dinaï   
58 ans | 1,030 messages | 1,038 images
le 30-03-2020, à 16:56

Ok merci Gégé !


Let' Rock !Moto(s) : Fantic 300 Pro, Deux 75 FM430
Rembar   
61 ans | 471 messages | 159 images
le 30-03-2020, à 17:41

RVRoads a écrit :

Et je crois me souvenir que Francis "Popeur" a eu aussi une expérience cuisante chez Airsal mais je le laisserai nous en parler lui-même.

Revaltec, ils font le boulot, pas mal, mais quand Minarelli te disait 3/100e de jeu, eux t'en mettent minimum 4 en te répondant qu'ils veulent pas d'emmerdes si tu venais à serrer. Ça me fait réfléchir pour le prochain.


En effet (REVALTEC) sur mon 50cc Mik 26 il m'on mis 6/100e pour pas avoir de problème (sur les 50cc modernes c'est ce qu'ils mettent) suite a ma déconvenu à Auroux il y a bientôt 3ans je les ai appelé en leur disant qu'il y avait un problème de tolérance trop importante et bien ils me l'ont refait gratuitement, correct .
Il suffit de leur préciser  smiley_25 


" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : Fantic mik 26, 75cc signorelli réplica 1979, 50 RC 1976, TX 96, 125 RCKS
Popeur   
56 ans | 153 messages | 112 images
le 13-10-2020, à 07:46

Déterrage...
En effet expérience très malheureuse. Mais ce n'était pas chez Airsal. Le fournisseur lui aussi espagnol était S3.
Un véritable carnage:
Ailette cassée,
Plans de joints cratérisés: Impossible d'avoir un moteur étanche tellement les surfaces étaient devenues lunaires.
Je ne sais pas ce qu'ils ont fait avec la surface interne du cylindre, mais ils ont du sur réaléser de 47,5 à 50 ce qui a rendu les parois des transferts tellement fines qu'il a fallu les monter de 5 mms.

Bref après un passage chez eu, le cylindre n'a plus jamais fonctionné.

Pour mon second cylindre je suis passé chez J2L Mecaconcept et j'ai eu un travail parfait. Ils m'on d'ailleurs aussi traité en // un problème de planéité et gougeons côté admission  smile 


Moto(s) : FM280 TX166
Paul   
51 ans | 488 messages | 491 images
le 13-10-2020, à 20:01

Bon à savoir,
Ils sont où J2L ?


BRISSONI/81; TX350/79Moto(s) : FM268AIR/86, FM268LC/87, TX96/76, FM280/83, FM450 240 Pro/84, TX190/77, FM260/79, FM430/82,
ALBERTO   
62 ans | 31 messages | 21 images
le 13-10-2020, à 21:20

En italie refair a 240 trial cilinder 200euro


Fantic trial 125-240-241-300-303-305
Popeur   
56 ans | 153 messages | 112 images
le 13-10-2020, à 21:30

Paul a écrit :

Bon à savoir,
Ils sont où J2L ?


Dans le Gers


Moto(s) : FM280 TX166
RVRoads   
Modérateur | 52 ans | 1,461 messages | 215 images
le 14-10-2020, à 21:34

Je ne sais pas ce que vaut le plasma-céramique. Je connais quelqu'un qui a fait faire ça au Royaume-Uni. Apparemment, ce serait très résistant et cela réduirait beaucoup les frictions. Cela coûte cher mais s'il est avéré que c'est plus résistant que le reste, ça peut être une bonne option.
http://traitements-preparations-moteurs.aquitaine-racing-service.fr/F_frame.html?http://traitements-preparations-moteurs.aquitaine-racing-service.fr/
Ces gens font aussi du Nikasil dur en plus du nikasil classique. J'ignore si c'est vraiment beaucoup plus résistant.
Les Gersois de J2L, j'en entends beaucoup de bien, pas seulement par Gérard.
Dans un autre registre, d'autres Gersois, ceux de TCS Performances http://www.tcs-performances.fr/, font des pots sur mesure de toute beauté. Ils en avaient réalisé un après calculs pour la Tresoldi 80 de Paco. Le comportement moteur avait été arrondi pour en faire un 80 très utilisable en enduro.


Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 200 et 241 en pension, Kram-It, Cimatti, Italjet, BMW
Electric Dinaï   
58 ans | 1,030 messages | 1,038 images
le 15-10-2020, à 07:08

Hello, avez vous des pistes pour trouver un piston compatible en ø 48 mm  pour faire un réalésage + Nikasil sur un cylindre de FM430 ou FM380  smiley_07 


Let' Rock !Moto(s) : Fantic 300 Pro, Deux 75 FM430