Hello les trialeux
Histoire d'avoir un os à ronger pendant l'hiver comme dirait not' Phil15 🤭 , j'entame un petit projet de Michaud Replica.
Principalement, il va me manquer un reservoir de 240pro en état correct (echange possible contre un beau de 200) ; s'il y en a un qui dort chez vous, je suis preneur 😎 .
Deuxio, j'aurais besoin d'une photo du tout ou partie du sticker de bras oscillant comme sur la photo (le modèle en drapeau). Ceci afin de le refaire.
Merci à vous pour votre coup de main  😍 

Chouette Chris une bricole story a suivre ......du beau boulot en perspective
On veut un dossier complet sur les particularités.......

Merci pour l'info  ;) l'autocollant est bêtement dispo chez Bosisio  👍 
ça avance  😄 

J’ai commencé une restauration en achetant un garde boue arrière, sans avoir la moto. 😄  C’était celle mon 50 RC Noir
Alors toi, avec juste un autocollant, je crois que tu es bien parti 👍 

Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE

 😄  😄  😄 

Pièce importante : un Mikuni 26 neuf, acheté aux US pour €105 taxes et port inclus  👍 

Bonjour Chris
bon plan le carbu a ce prix .peux tu mettre le lien du site ou tu l'as commandé ? et bonne restau.
merci
Serge

Ben le temps de se retourner et quelques années ont passé....  😄  😄 
Maintenant que j'ai un atelier, les travaux seront bien plus plaisants  😎 
Je ressors donc ce projet, reconstruction (au moins visuelle) du proto 301.

Le deshabillage du 301 effectué, le montage à blanc est entamé. je commence par poser les fourreaux du 300 sur les tubes du 301. Pour l'instant elle fonctionnera avec les ressorts courts 301 mais je pense mettre une paire de Magicals pour 300.

Pas définitif, j'ai pris une roue dispo sur l'étagère... Je reprendrai plus tard un Grimeca conique rayonné sur la jante 301. Mais montage de la flasque 300 et du compteur. Un axe de roue en alliage léger, toujours ça de gagner au niveau du poids...

Un peu de boulot pour poser ce réservoir FM450. Je fais les essais avec un bidon qui ne craint plus rien avant de mettre le beau. Remplacement des tampons de réservoir latéraux trop gros. Il faut supprimer l'excroissance basse qui, sur le 240, se coince dans le tampon caoutchouc inférieur (à la jonction avec la selle.
J'ai essayé de poser une selle adaptable de 300 mais les dimensions ne vont pas. J'ai plus vite fait d'en faire une. La selle du 301 est devenue trop petite  :( ... pas de chance  mais je m'y attendais  ;) 

Une maquette à l'échelle 1 pour voir où on va côté selle.

Un beau projet Chris  👍  👍 

Voilà le montage avec le beau réservoir, le garde-boue arrière neuf et je commence les différentes fixations des plaques latérales. Je pars des éléments en alu vendus par Delaytrial qui vont plutot bien à mon sens.

çà vas le faire Chris !   👍 

Projet sympa Chris  😍 
Vivement la suite  😀

 ❤️  ❤️  ❤️ 

Sympa le projet !
Y'a pas mal de vieux brelons dans ton garage dis mois  ;) 

Et une en +.... qui sera pas à vendre !  😄  👍 

GTRoms a écrit :

Sympa le projet !
Y'a pas mal de vieux brelons dans ton garage dis mois  ;) 

C'est uniquement les restaurées. Les autres attendent tranquillement sous abris ou... dans un placard !

C'est beau.  👍 

joli projet ! plein de souvenirs de cette marque de moto qui n'aurait jamais du disparaître 👍 

Quelques heures passées sur ce bloc selle/plaques latérales.... sellier, c'est un metier ! 🙂

Chris, j'ai du te passer cette photo via messagerie du club.

J'adore le look de ce proto, vraiment charnière 300/301

Super boulot Chris  😎  😎