Il y a quelques années, j'ai acheté cette machine et remisé au fond du garage. Les modifs sont d'époque et bien chiantes ! Surtout le déplacement de l'ancrage supérieur des amortos.... Une patte a été soudée au bras oscillant pour accueillir une roue que je présume être du Honda (?). Roue avant, idem (?).
J'ai eu une jolie chance de trouver à Novegro un cadre parfait pour un tarif très correct alors que j'en cherchais un depuis des années.
Ce cadre vient de partir au sablage pour une epoxy référence "Silver". La teinte RAL9006 est immonde en époxy mais très bien en liquide.
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
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Chris
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C est votre première restauration Mr Chris ?
Veuillez vous présenter , avant tous messages et questions svp ...
Je plaisante 🤭...
And one again ! ...👍
Un côté usine les tés taillés dans la masse brute ...😲
On va suivre ton post ..Chris ..
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
Oui Steph, j'ai 25 ans et je débute en Fantic 🤭
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Chris
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Ah!!!!! la 125 cadre gris, la première trial issue du génie des constructeurs Italiens.
Comme l'eau qui se retire des plages, elle annonce le "TSUNAMI FANTIC" qui va tout balayer pendant 20 ans et provoquer une énorme révolution du pilotage.
Yes ! Un collector !
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Chris
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Beau projet je vais le suivre attentivement comme celui qu’a restauré Thierry 71
👍
Impressionnant les T tailler dans la masse 😯
Moto(s) : Fantic TX 250 125 de 1980
Il faut que je vérifie, mais il me semble que j’ai les T !
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Merci Thierry, je les ai déjà récupérés 😉👍
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Chris
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Peut-être ! J’en ai un jeu avec aussi un côté de cassé ! Une chance sur deux 😁
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Trouvée au grenier, une paire de roues qui devaient appartenir à un 75. Ce sont les mêmes à priori. J'ai du bol 😄
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Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Pas grave, merci Thierry d'avoir regardé👍.
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Chris
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Ca doit se ressouder ....j'ai eu un fourreau Marzo..plus récent ,qui avait été ressoudé proprement au même endroit ..🤔
( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
× les veinards auront des Fantic.... les pas vernis auront des Pětoires...×) sBB.pour vous sévir... Bin oui, on apprend pas à 1 vieux grimaceux, à faire le sage....quoi que !?Moto(s) : 200/240/300/303/Bitzas Yamtic et 51Tobektic/ /puis des Non Fantic.
ça se ressoude vu que tu as le morceau , je connais un excellent soudeur
Moto(s) : Fantic 240 Pro x 2, 200,125, 305, TY 250 59N, Scorpa TYS 175, GASGAS 250 txt,
Ok, merci. Je garde l'info sous le coude 😉
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Chris
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J'adore ce modéle !😍
J'imagine que tu vas nous faire une restau "total originale "?
Perso j'aime bien les modifs d'époque ...et si c'est bien fait ,je les aurais conservé afin d'avoir une moto "originale " par rapport à la moto du catalogue .😉
Squadra Fantic ....toujoursMoto(s) : Fantic 125 RC 81
Les Tés taillés dans la masse sont très attaqués par l'humidité et pas beaux du tout. Les ancrages modifiés des amortos ont été fait à la "tchadienne" et je doute de l'efficacité. Bref, elle est très bien d'origine 😉
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Chris
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salut chris regarde la je ne sait pas si c'est les mêmes : www.leboncoin.fr/ad/equipement_moto/314983...
Moto(s) : 200 fantic ,348 montesa,125 ty
SUPER ! Merci !
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Chris
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Chris
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Et ben tu n’as pas traîné : je croyais que tu n’étais pas adepte de l’epoxy en gris…
Moto(s) : 125 RC KS 1977 / 125 RC 1978
Oui, je n'ai pas pris le RAL Fantic pour l'epoxy mais la ref Silver.😉
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Chris
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