bonjour 

je me suis pris au jeux du trial vintage il y a +/-3ans 
je suis a la restauration de ma 4eme fantic  1x240 pro ,1x 200 minarelli ,1x125 pro (avec cylindre 156cc)
je commence une 2eme 125 pro 
je cherche pour cette moto un allumage cplt (plateau volant et bobine ht )

olivier

Un côté modernisée sympathique ..👍

Bonjour Olivier, punaise belle moto !!!
J’ai la même mais en plus basique: 125 pro avec haut moteur 156cc ( cylindre, piston, culasse et carbu 25)
Je trouve que cela marche bien ( et mes potes aussi )
Effectivement les allumages 125 pro ne courent pas les rues...
Tu as monté quoi comme amortisseurs ? Je crois  reconnaître des Delay.
Bon courage 
Thierry 

bonjour 

les amortisseur sont des girling révisé par propol

Bonsoir, j'aurais du m’en douter, j’avais eu le renseignement déjà par un autre belge à propos d’une autre moto : Christian 52.
Amitiés à tous les trialistes belges ( et aux autres )

Bonjour Olivier B
Superbe moto on voit donc la grise 125 pro et la noir 240 pro ? 
Toutes les deux avec des Girling  revisiter par Jean Paul (Propol) 
La classe ✌️ 

Ya eu de l investissement technique ... de fait sur ces fantic !..🧐👍

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oui exactement 

oui christian connais les fantic par cœur et toute les astuce pour les améliorer 😉    

On distingue aussi le pot inox de chez Subira 😍
Ça améliore vraiment ? 

Beubeugne steph a écrit :

Ya eu de l investissement technique ... de fait sur ces fantic !..🧐👍

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On va finir par croire que le franc Belge est plus fort 😂😂😂

Vachero a écrit :

On distingue aussi le pot inox de chez Subira 😍
Ça améliore vraiment ? 

j ai fais la carburation au moment du changement oui 
la résonance est top