Ouiais, mais  :/... Une moto tableau, posée sur une moquette en velours rouge, genre festival de Cannes.....superbe, comme neuve..mais inerte.. .c'est comme avoir la superbe chanteuse... Murielle ( de Niagara).. empaillèe, assise sur un gros coussin rose, et pas pouvoir monter dessus.....  ;)
C'est ballot, quand même...!!!??
Bon de la, à emmener Murielle dans la boue.... non....mais kicker pour l'emmener dans une verdoyante prairie fleurie, ou des milliers de papillons, viennent poser leurs papattes, sur la selle..... ( de la moto)
Je parlais moto, hein...  ;)

😂  😂

Merci les gars ,  😄  mais la belle ira dans la boue  😂  😂  elle est prévue pour çà , je souhaite l'essayer en compète  :D  on verra bien si elle est mieux que ma 240 😉

aujourd'hui je suis allé faire une cueillette du coté de Lourdes , regardez moi ce miracle  😂  😂  une 200 avec un phare de TY ,  mais par contre elle est complète et tout ce qui n'est pas monté sur la moto est dan la caisse : 450€  le miracle  😄

et comme il restai de la place dans le camion ,j'ai fais un détour par Agen pour ramener  çà, une 305

750 € sans carton mais avec tout l'historique de la moto depuis son achat en Suisse , elle n'est pas homologuée c'est marqué sur le doc des douanes
en plus le gars refait le haut moteur et l'amortisseur et autres bricoles avec factures

Belles trouvailles 👍👍👍

cool, ces motos , bon prix pour la 200

Oui 450 c'était un bon prix pour la 200 surtout qu'au départ il en voulait  700, ce qui n'était pas justifié, elle a beaucoup souffert de bricolos, maintenant elle est complètement démontée je l'ai achetée uniquement pour avoir des pièces d'avance. (réservoir, fourche, roues et moteur) ah j'oubliai les 2 pneus de la 200 ont neufs mais vieux et non craquelés c'est un bon point, je vais les mettre sur ma 250 TY ( pour une moto de "salon" ça fera bien l'affaire ) :D
la moto ne démarrais pas , pas de compression alors je lui ai demandé si je pouvais la déculasser, donc virer le pot , et la surprise  😄  😄  😄  il a vait pas mis de segment  😄  😄  😄  .
un bon mécano  :D  quoi. par contre le cylindre est nickel .

Pour la 305 le gars en voulait 1100 € mais ça c'est négocié facilement a 750. c'était un gars très sympa passionné de moto de route. et comme j'ai récemment récupéré une carte grise ça va le faire, j'envisage de rouler avec , en remplacement ma GASGAS 250  , je commence a avoir du mal avec son moteur violent et sa partie cycle trop légère ,depuis que je roule avec ma 240.

Bref j'ai fais plus de 1200km dans la journée, Tours / Lourdes via Agen / Tours, donc au prix du gazole et de l'autoroute il fallait que j'ai un bon prix😉 sinon ça n'aurait pas été valable

cool j'ai acheter la mienne avec une montesa  349  qui fonctionnent  a 150 km de chez moi 700 euros les deux , esthétique a refaire et pas de carte grise

Comme disait mon vieux: y'a de la veine que pour la crapule!!  😄  ;)

Bien dit  Fred  😄  😄  😄 
çà y est le pneus de la 200 sont ur la TY  😉 j'ai pas chômé  😄


bon maintenant  il me reste a trouver   une 301  et  une 303  pour finir ma collection   😂  😂  😂   je suis un grand malade je crois  😂  😂

C’est même contagieux et çà ne se soigne pas 😂😂😂
J’ai encore un peu d’avance sur toi …

Moi, j'ai abdiqué,  :D.. j ai laissé Thierry me doubler, dans le nombre de fantic....puis maintenant yannick..
4 ➕ 2 bitzas agglomérées fantic.. ( mob 51 tic et 250 yamtic)
Les deux 125..je pense pas les garder....on verra...ya déjà le 200 à remonter..a minima.. et j'ai pas eu le temps cet hiver...  :/..pi la...je reprend le taff traite des bik après la 1ère mise bas...et bientôt les n'abeilles ..tres ènergivore...tout ça.....
C'est de toute manière, pas d argent foutu en l'air, de mettre 500 e dans ces fantic....qui ont une bonne base 👍

Quand je vois le nombre de motos que vous avez et le temps que ca prends à restaurer, je dis chapeau  👍 Je galère déjà avec une seule  😂

On est des Gabonais de la bécane...
Des polygames  de la motocyclette...
Une différente chaque nuit, pour pas rendre jalouse les autres.....et éviter les conflits..  :/ pas facile pour nous, de contenter toutes nos compagnes...a 2 roues....ça coûte un pognon d enfer....c'est bien toi le plus heureux, en monogamie motocyclêttale... 👍 !!!!...   😀

oui Mattowitch, tu galère peut être, mais tu fait une pièce unique, il n'y en aura pas d'autre comme la tienne  ;)

C'est vrai mais je suis admiratif de vos restaurations de haut vol  😀   Je me réjouis quand je vois de nouveau messages   😀 
Sur ce forum il y a des restauration de qualité, c'est motivant  😄

çà ce précise, je suis presque au bout, il me reste a finir et mettre mon sabot , et a faire les plein d'huile  😄
tirant et levier Grib

pro taper et cables en place

feu arriere Goneli, elle a un cul magnifique  😄  :D

carter de chaine Thierry Père , merci Thierry 😉

tirant de frein arriere poli et escargot fait au laser (copie de Grib mais en inox )

logos


elle va bientôt descendre du pont ;)

Elle est vraiment magnifique jusque dans les détails !

Beau boulot Yannick.

voilà la belle est terminée , a part quelques détails 😉
j'ai fais un petit tour cet après midi  😄




le beau sabot maison ; big protection


il me reste a finir de connecter l'éclairage

Magnifique, mieux que neuve, tu vas rouler en compète avec ?

bien sur  ! comme avec ma  240  proto

Trop belle.. 👍... Tu vas te fr remarquer... 😎 ✌️

Magnifique Bravo pour cette belle restauration . 😍

est-ce qu'il faut passer en 520 pour la chaine ? Quelle est la multiplication idéale pour le 200 ?

bonjour, relis mon sujet de restauration, je n'ai pas mis de chaine en 520 .
 et ma démultiplication préférée sur la 200  c'est  13 x 53