AMORTISSEUR FOURNALÉS
Sujet
Bonjour
je viens de récupérer un FANTIC 240 de 1983 , pour me balader sur les chemins ardéchois ou je réside;.
cette moto est équipé d'amortisseurs FOURNALES au lieu des marzzochi d'origine ou betor
est-ce une adaptation conforme à l'époque
avantages et inconvénients avec les modèles d'origine
peut-on les reconditionner
J'ai le tube d'echappement sortie cylindre bien "cabossé" comment le récuperer sans l'endommager.
Une derniére question la couleur RAL d'origine pour la restauration
Merci d'avance pour vos conseils
Lauziere07
je viens de récupérer un FANTIC 240 de 1983 , pour me balader sur les chemins ardéchois ou je réside;.
cette moto est équipé d'amortisseurs FOURNALES au lieu des marzzochi d'origine ou betor
est-ce une adaptation conforme à l'époque
avantages et inconvénients avec les modèles d'origine
peut-on les reconditionner
J'ai le tube d'echappement sortie cylindre bien "cabossé" comment le récuperer sans l'endommager.
Une derniére question la couleur RAL d'origine pour la restauration
Merci d'avance pour vos conseils
Lauziere07
Bonjour, nous serons ravi de répondre à ces questions par contre je pense que tu as loupé la procédure indiquée ici : www.forumfantic.fr/viewtopic.php?id=2581
Merci et à très vite
Merci et à très vite
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
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