RENOVATION 125 RC 1979
Alors... oui, j'ai des Dansi avec et un qui n'a qu'un seul fil ! Sinon ce serait trop simple !
Je dois être honnête, sur la X21, il y avait un faisceau. En état moyen, certes, mais entier, avec la klapsonette et tout ! Du coup, ça a été enfantin de le refaire à l'identique. Comme inter, j'ai utilisé ce truc en plastoc au look un peu vintage trouvé chez Bosisio à Novegro pour un prix du genre 2 ou 3 euros la pièce, tu te souviens de ça, Régis ?
Puisqu'on est dans le sujet, j'avais récupéré celui de la KTM 125 moderne de mon frère pour une autre moto. C'est super simple. Ça a les mêmes fonctions que ceux d'époque et ça ne jure pas trop.
Je dois être honnête, sur la X21, il y avait un faisceau. En état moyen, certes, mais entier, avec la klapsonette et tout ! Du coup, ça a été enfantin de le refaire à l'identique. Comme inter, j'ai utilisé ce truc en plastoc au look un peu vintage trouvé chez Bosisio à Novegro pour un prix du genre 2 ou 3 euros la pièce, tu te souviens de ça, Régis ?
Puisqu'on est dans le sujet, j'avais récupéré celui de la KTM 125 moderne de mon frère pour une autre moto. C'est super simple. Ça a les mêmes fonctions que ceux d'époque et ça ne jure pas trop.
Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW
ba non je ne me souviens pas de cet interrupteur , mais d'un garde boue cimatti !!!
c'est vrai que j'en avait tellemnt pris plein les yeux ce week end la !!!!!!!!!!!!!!!!
a+ regis
c'est vrai que j'en avait tellemnt pris plein les yeux ce week end la !!!!!!!!!!!!!!!!
a+ regis
Moto(s) : 125 tx150 rcks 1977 125 tx250 1980 50 tx96 1973
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