RALLONGE D'EMBRAYAGE SUR FANTIC 305
Sujet
Bonjour
Je suis nouveau sur ce site
Je fais du trial depuis plus de 30 ans
J’ai plusieurs motos (route et trial) je peux d’ailleurs faire profiter de mon expérience sur les ducati 2 soupapes des années 90 et sur les bmw des mêmes années.
Je viens de finir de remettre en état une fantic 305 sur laquelle j’ai rallongé la patte de commande d’embrayage de 25 mm.
Pour pouvoir débrayer correctement je dois tendre le câble et je me retrouve sans garde au levier (réglage effectué avec la vis située sur le plateau de pression et le tendeur au levier).
Je me retrouve également avec l’embrayage qui patine légèrement à partir du 4e rapport (l’embrayage est neuf).
Ceux qui ont déjà effectué cette modification ont ils eu ce soucis.
Cordialement
Je suis nouveau sur ce site
Je fais du trial depuis plus de 30 ans
J’ai plusieurs motos (route et trial) je peux d’ailleurs faire profiter de mon expérience sur les ducati 2 soupapes des années 90 et sur les bmw des mêmes années.
Je viens de finir de remettre en état une fantic 305 sur laquelle j’ai rallongé la patte de commande d’embrayage de 25 mm.
Pour pouvoir débrayer correctement je dois tendre le câble et je me retrouve sans garde au levier (réglage effectué avec la vis située sur le plateau de pression et le tendeur au levier).
Je me retrouve également avec l’embrayage qui patine légèrement à partir du 4e rapport (l’embrayage est neuf).
Ceux qui ont déjà effectué cette modification ont ils eu ce soucis.
Cordialement
Welcome Thierry. 25mm me semble trop. Tu peux agir sur le réglage avec la vis / contre écrou accessible par la trappe du carter d'embrayage.
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
Bonjour Thierry et bienvenue !
Quand les disques d’embrayage ont été remplacés, la bille qui se trouve entre les deux tiges ne serait pas tombée sur l’etabli ?
Quand les disques d’embrayage ont été remplacés, la bille qui se trouve entre les deux tiges ne serait pas tombée sur l’etabli ?
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Bonjour
Merci pour vos reponses
En ce qui concerne la longueur de la patte,les 25 mm correspondent à la dimension de la pièce vendue chez bmz ou delay qui permet de déplacer la butée de gaine
la bille entre les 2 tiges est bien en place (je viens de vérifier.
Ce petit soucis n’empeche pas de zoner et le patinage de l’embrayage s’atténue quand la moto est bien chaude.
Mais mécaniquement on doit avoir quand même une légère garde au levier.
Il faut que je demande à un collègue qui a un 300 pro si il a rallongé sa patte de commande pour voir et si il a les mêmes problèmes .
Je vous tiendrai au courant.
Merci pour vos reponses
En ce qui concerne la longueur de la patte,les 25 mm correspondent à la dimension de la pièce vendue chez bmz ou delay qui permet de déplacer la butée de gaine
la bille entre les 2 tiges est bien en place (je viens de vérifier.
Ce petit soucis n’empeche pas de zoner et le patinage de l’embrayage s’atténue quand la moto est bien chaude.
Mais mécaniquement on doit avoir quand même une légère garde au levier.
Il faut que je demande à un collègue qui a un 300 pro si il a rallongé sa patte de commande pour voir et si il a les mêmes problèmes .
Je vous tiendrai au courant.
J’ai la patte de rallongée d’à peu près la même valeur sur 3 de mes Fantic, et j’ai toujours réussi à régler la garde en jouant sur le levier et la butée centrale !
Tu n’as peut être pas le câble de la bonne longueur ?
Pour le patinage, tes disques neufs ont été mis à tremper dans l’huile avant montage ?
Tu n’as peut être pas le câble de la bonne longueur ?
Pour le patinage, tes disques neufs ont été mis à tremper dans l’huile avant montage ?
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
Je pense à une chose, vu que je me suis fait avoir une fois !
Tu as le bon diamètre de bille ?
Tu as le bon diamètre de bille ?
Moto(s) : Fantic 125TX250 78 et 80 ,200, 240 Pro, 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 et 50 Kid.
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