J’arrive à la fin de la restauration  , manque le garde boue arrière, l’attestation  FFVE est en cours ( merci a Thierry pour son aide car ce fut difficile) bref elle démarre et va bientôt rouler et comme je vais faire aussi de la randonnée je me demandai ce que vous faisiez pour les numéros d’immatriculation,. Pas question de mettre une plaque alu , et peindre les numéros ne me tente pas donc ??? À vous lire

Salut , j'ai fait sur une feuille A4 avec power point une réplique de plaque d'immatriculation, je me suis servie de la plaque de mon scooter comme modèle.
Je l'ai plastifié  et ensuite coller au double face sur la plaque en plastique noire d'origine, elle n'est pas réfléchissante donc pas aux normes
mais de loin on la voit bien.

Une prune est vite arrivée de ce côté là...c'est un des premiers trucs qu'un gendarme regarde, s'il est agacé, et à envie de coller une prune...
L'assurance, le bruit, la plaque....le reste....pour un trial ou enduro, qui fait que très très peu de passage en route ouverte....normalement il te laisse tranquille, en lui expliquant gentiment, que tu fais très attention en traversant un carrefour, d'un chemin à un autre, par exemple...
Tu peux réduire la plaque réglementaire, en enlevant à la disqueuse le contour superflus, et laisser une plus petite marge autour des numéros.

Plaques spéciales enduro non homologuées :
https://www.plaque-immatriculation-auto.com/plaques-luxe-en-plexi-nouveau-n

Sinon , ma méthode à moi presque gratuite !
Sur le même site, tu choisis ta plaque, tu configures avec ton numéro et ta region , et tu fais une copie d’écran :

Ensuite, tu détoures ta plaque, tu imprimes , tu plastifie et tu colles au double face sur ton garde-boue  😉 

C’est pas réglementaire, mais comme l’a dit Steph , si tu es poli , que tu ne fais pas de bruit, que tu as aussi l’assurance et tes papiers , un casque et des gants , 99 fois sur 100 , çà passe sans problème  ;) 

Merci pour vos réponses.il y a 10 ans j’avais fait faire une plaque plexi et pris juste le vinil de la plaque et posé sur le garde boue avec adhésif transparent, je pense imprimer une petite( plaque enduro  8.5x 8.5) et coller sur le garde boue, au moins ce sera propre et avec carte grise collection et assurance cela devrait le faire. J’ai appelé mon assurance ou  j’ai le xt et avec la fantic 30€ de plus seulement , Royal!!! A plus 👋