je viens de faire l'achat de cette moto un 243 fantic , il est pas trop mal si ce n'est que la boite a air est morte fondu rafistolé ainsi que le siège et le garde boue arrière , je suis a la recherche de ces pièces si vous avez ca dans vos stock je suis preneur .

Salut fantic , elle est pas mal, à rénover légèrement, dans annonces ,ya le 303 de Yannick ,à vendre en pièces, c'est mon voisin,j'ai déjà *expertisé*   😎 pour d'autres du forum certaines pièces,( état réel) et ensuite voyez avec lui pour le reste ( prix...) donc dis moi si tu n'as pas déjà trouvé

non je n'ai rien trouvé , j'ai le siege bien fatigué et surtout la boite a air , ainsi que le garde boue arrière , demande lui combien il en veut et tu me met ca en MP   merci  stef

je vais lui tel demain .

Tu ne cherchais pas une selle ? 🤭

www.leboncoin.fr/equipement_moto/689183602...  👍 

A+

Arnold

des nouvelles du fantic 243, tous d'abord il étais fini depuis le mois de décembre il a repris une jeunesse, j'ai changer le mono amortisseur et j'ai mis un paioli qui me donne des bon résultat ,, car l'amortisseur d'avant coute plus cher a réparer  . cet une moto qui est tres stable , elle n'engage pas dans les virages elle est très souple de pilotage , enfin vouloir la comparer avec un fantic 241 ou un fantic 240 est complètement incomparable . j'ai tous changer sur cette moto le bas moteur joint viton roulement, embrayage segmentation , elle a deux pneux neuf michelin a l'avant et Dunlop a l'arrière .guidon gaine embout de guidon avec un coupe circuit , des repose pied moderne ont été poser , rien que ca améliore considérablement le pilotage . enfin cette moto est a vendre je ne vais pas la vendre très cher bien que je ne compte pas mes heures , j'ai aussi un garde boue arrière tous neuf jamais posé . avec la carte gris ; si queqlu'un est intéressé m'envoyer un MP elle sera bientôt sur le boncoin.

j'ai même profiter de poser un graisseur sur l'axe du bras oscillant c'est bien pratique et ca évite le blocage par la rouille.

Encore une très belle restauration de ta part ,tu peux nous donner quelques infos sur cet amorto?  Le coût et le lieu d'achat ...
Merci à toi
Le cantalou

slt philou  en fait concernant cet amortisseur il ma été donné gratuitement et il ce monte sur les béta son prix est de 400e , je doit une fière chandelle a celui qui me la donné,  je lai mise sur le boncoin a débattre bien sur au niveau du prix , j'ai fait les calculs sur tout ce que j'ai acheter , j'en ai pour environ 800e et ca va très vite , je la vend et je vais certainement vendre aussi le 240 pour une raison de santé, et croit moi ca me met en dépression , je resterai discret sur le reste , j'attend une pièce en refabrication  je fait refaire la bague qui ce trouve sur la flasque du vilo puisque cette même flasque est neuve et l'embrayage sera tous neuf aussi. cet vraiment une moto très stable qui mérite d'être vu dans les trials.

Accroche toi FANTIC,  👍 , penses à la chanson de Maurice Chevalier...les petites misères seront passagères..j'en fait mon affaire..garde ton 240 sous le bras, , c'est toujours une lueur intéressante que de se dire...bientot je remontes dessus ma belle!!  👍 ..stef.

Slt Stef  oui tu a peut être raison je vais voir ,les jours et les mois seront décideur.

Putain de merde fantic. , allez. Gardes en un. Dans un coin du garage  cela peut toujours resservir je te  souhaite  une bonne lutte  comme avec tes restauration s et je compte  te voir  a. Rochepaule ne serait ce que pour un coucou  et un coup de  fourchette  ....
Allez  courage
Le cantalou  un peut écoeure d'entendre que  du noir

bon ben ca y est je viens de vendre ce fantic243, j'avais commencé a prendre certaine habitude de pilotage , je vais certainement regrété cette moto au niveau souplesse présision et stabilité , dans les zones que j'ai l' habitude de faire avec le 240  le 243 passe sans problème au niveau virage je me sentais réussir a tous les coups et n'importe quel virage en devers  ou sur du technique . et une chose ma fait ouvrir les yeux , je ne referai jamais plus de restauration de moto de trial bien que j'avais acheté celle ci 200e avec la CG car si on est sérieux et que l'on veut la refaire comme a l'état neuf il faut compté 1000e  et ca va très vite , je n'ai rien gagné sur cette moto je n'ai eux que du plaisir a refaire de la méca et de la restauré comme il ce doit , il ya beaucoup trop de moto de trial sur le boncoin et cet pour cette raison que ca ne ce vend pas . il me reste un sabot tous neuf d'un fantir 305 et le filtre air tous neuf aussi .

C'est déjà bien de lavoir vendue, 👍 ,et le gars doit être content, ces modèles 85/95 vont se raréfier avec le temps et l usure et prendre un peu de côtes..mais  pas autant que lez modèles premiums . Quand on sait combien se vendait une dodoche. d occase ,quand on était jeune, ! Que dalle!.....