Bonjour ,

je viens de récupérer un 125 fantic trial serie 1 de 1986 FM 267 , état moyen ,mais pour 50€ on va se plaindre  😀 

le vendeur m'a dit qu'il était monté avec un cylindre/piston de 201 FM 350 157 cm3 .

Comment différencier les cylindres sans démontage ? , je n'ai pas vu de marquage sur mon cylindre  .

la culasse est noire et le cylindre couleur alu .

merci

christian

Salut,c rapide D enlever la culasse et prendre diamètre.

C"est plus par  curiosité qu'autre chose , le moteur fonctionne bien donc 30 cc de plus ou de moins , c’était juste pour savoir

s'il y avait un signe extérieur pour les différencier .

ps; le type est FM 237 et non FM 267 j'avais mal vu  🙂  le carbu est un 24 ,origine 125 et non un 25 qui était monté sur les 201 .

christian

En tout cas, pour 50 euros ,je suis prêt  😂 à en acheter 3/4 !! Pour ce prix là normalement t'as une brouette de pièces rouillées kc et 1 cadre bancale!!! 😡 belle affaire! 👍 

Désolé, il n'y a pas de signe distinctif extérieur. Ne pas sous estimer les 30cc d'écart, on les sent réellement à l'usage !