spectaculaire  👍  👍  :pouce

youtu.be/Eobgtu8OWQI

C'est vrai qu'il corne bien, ce petit 50.
Voici la 50 Valenti Racing à la Lumezzane 2012. Ça monte les côtes, ce moustique !

Mais regarde la moto officielle de l'an dernier. Hallucinant. C'est bien un vrai 50, pas un kit 70, 80.


L'an dernier, Beta avait envoyé sur la 1e épreuve du France deux 50 absolument bombesques. Y a pas, c'est émouvant de voir marcher un cylindre genre dé à coudre aussi fort.

Gégé83 a écrit :

spectaculaire  👍  👍  :pouce

youtu.be/Eobgtu8OWQI

Ah oui !! j'aime beaucoup la tonalité !  👍 

Autre Fantic qui marchait très fort, la 50 officielle de Nicolas Charlier (Bel) en 2010 :
https://www.facebook.com/photo.php?v=426093189234&set=vb.147399165277785&type=3&theater

En France, en 2008, nous avions le prometteur Maximilien Bodescot. Champion de France sur la Fantic. Il a un peu disparu de la circulation et c'est bien dommage.

bonjour, je m'appel max bodescot
je suis tombé par hasard sur votre forum

pour répondre  a RVRoads, effectivement je ne roule plus en compétition depuis 2010
en 2008, j'ai été champion de france d'enduro en 50 cc avec fantic motor (moto que j'ai pu gardé et que je possède toujours)
en 2009 , j'ai participé au championnat d'europe d'enduro en catégorie 125 4T avec une HM honda en tant que team privé, je n'ai donc pas pu me procuré la fameuse 150 crf dégonflé en 125 ... , j'ai marrés tout fini second du championnat et a cette époque, nous commencions a avoir de gros problème , chaque course était deja une course a l'argent afin de réunir la somme necessair pour continué.

puis en 2010, je suis passé au 125 2t, une moto avec laquelle j'ai eu énormément de mal pour faire de bon chronos au CDF, en cour d'année je suis donc passé au 25O 4T, et la j'ai pris beaucoup plus de plaisir mais la motivation n'était plus la.

J'ai tenté de continué et repassé en 50 cc hors de la france car je n'avais plus l'age pour roulé en 50 sur le CDF, mais nous n'avions plus les moyen financier de continué, malgré le fait que j'avais deja la moto, moto qui étai (et qui est toujours) prête a roulé en competition .

j'ai donc stop la competition, et depuis je ne roule que pour de rare occasion ( course sur prairie, endurance) , avec l'envie et toujours en 50.

j'aime cette moto, et je ne vois pas roulé avec une autre cylindré en competition.

Je tiens a dit que c'est grace a des personne comme vous que j'ai pu participé en championnat d'Europe, et c'est avec ces meme personne que j'ai commencé mes premiere vrai sorti en enduro .

Je suis content que des personne pense a moi, je suis un passionné de 50 CC , pour moi c'est une vrai moto, une catégorie qui ne devrai pas être restreinte a une limite d'age comme cela se passe sur le championnat de france.

je vous posterai une video récente de la fantic en cam embarqué

Salut Max !

Nous avons eu l'occasion de se croiser, et plus particulierement avec ton pere Gogo, qd je roulais plus souvent avec les membres du forum lenduro et RNPT.
Je me souviens bien de tes débuts plus que prometteurs, tes capacités en franchissement et ta passion aussi pour le 2 roues sans moteur !

Effectivement c'est bien dommage que tu n'es pas pu d'avantage "percer" en CDF !! Mais comme souvent les moyens financiers sont nécessaires pour réussir. Qu'est devenu le TEEB ?
Un conseil, conserves bien ta Fantic : je sais qu'elle était en vente il y a qq années...tu le regretteras un jour si tu t'en sépares !

Aussi, je ne saurai trop te conseiller les courses à l'ancienne : pas de limite d'age pour rouler en pisse feu ! Et bcp plus abordable comme championnat !
Il te suffit de te trouver un bô Caballero et je ne doute pas que tu ferais des merveilles !!

A+

Laurent M

jamais cette moto ne sera vendu, j'aime cette moto et je prend tellement de plaisir a la sortir de temps en temps.

Pour les courses en ancienne , pourquoi pas.

pour le TEEB, l'association existe toujours, elle est en stand-by 🙂 c'est t'on jamais....

Max, ça fait plaisir !! Moi qui suivais discrètement les futurs calibres (voir les petits devenus grands de la structure de Mérel...), je suis content de te trouver là mais déçu que tu n'aies pu continuer faute de moyens.
Il se trouvera peut-être quelqu'un pour te prêter une 50 ou une 80 qui marche pour une course d'anciennes, qui sait ?...


C'est bien vrai, y a pas d'âge pour les PF. C'est bon pour les artères ! J'ai bientôt 47 ans et que des PF, comme l'ami Rembar à 54 ans, et y a un sac de gens qui aimeraient emmener un 75 aussi vite que lui !

pourquoi pas, pourquoi pas  😀


je vous postes une video de camera embarqué que j'ai fait cette été dans les montagne du beaujolais.

à regardé en HD
www.youtube.com/watch?v=uv6e1ULKcRY&featur...

Avec ta 50, et sans limite d'âge, tu peux toujours faire un Family de temps en temps. Il y a des mecs du Team TM Epoca, tu Team Green sur leurs Kawa, tous en 80, qui roulent très vite, au point de faire péter le scratch. Une belle bande de cinglés avec qui il fait bon rouler... et boire des coups !

Quelqu'un que tu n'as peut-être pas connu parce qu'il est plus jeune que toi, mais mine de rien, il a eu un long passé chez Fantic, de la 50 à la 125 2T avec le moteur Athena sur cette vidéo, en passant par la 125 4T, c'est l'Aveyronnais Stephen Mignonac, que mon frère rencontre souvent.



Pour l'anecdote, en 2010, j'ai sorti la Fantic 80 pour la finale du championnat anciennes à Pont de Salars. Stephen roulait en Family sur la 50 Fantic. Dans la 3e spéciale, un vieux con sort le meilleur temps et lui colle 5 secondes. Vexé, il aurait demandé à mon frère s'il me connaissait, lequel frère lui aurait répondu "Oui, c'est mon frère. Il a 42 ans". J'avoue qu'on s'est bien marrés avec ça.

je ne le connais que de nom, mais apparemment il roule fort, très fort

On m'a dit (mais on ne peut pas affirmer) que quand il a eu la Fantic 125 avec le moteur Gas d'origine, c'était une sombre daube. Puis après, il a obtenu le moulbif revu par Athena et c'était plus la même musique.

Maintenant que Fantic change de mains, on espère qu'ils vont se relancer dans le cross et l'enduro, et pourquoi pas le trial. Ce serait vraiment vache que notre marque si prestigieuse disparaisse de nouveau.

max701 a écrit :

bonjour, je m'appel max bodescot
je suis tombé par hasard sur votre forum

pour répondre  a RVRoads, effectivement je ne roule plus en compétition depuis 2010
en 2008, j'ai été champion de france d'enduro en 50 cc avec fantic motor (moto que j'ai pu gardé et que je possède toujours)
en 2009 , j'ai participé au championnat d'europe d'enduro en catégorie 125 4T avec une HM honda en tant que team privé, je n'ai donc pas pu me procuré la fameuse 150 crf dégonflé en 125 ... , j'ai marrés tout fini second du championnat et a cette époque, nous commencions a avoir de gros problème , chaque course était deja une course a l'argent afin de réunir la somme necessair pour continué.

puis en 2010, je suis passé au 125 2t, une moto avec laquelle j'ai eu énormément de mal pour faire de bon chronos au CDF, en cour d'année je suis donc passé au 25O 4T, et la j'ai pris beaucoup plus de plaisir mais la motivation n'était plus la.

J'ai tenté de continué et repassé en 50 cc hors de la france car je n'avais plus l'age pour roulé en 50 sur le CDF, mais nous n'avions plus les moyen financier de continué, malgré le fait que j'avais deja la moto, moto qui étai (et qui est toujours) prête a roulé en competition .

j'ai donc stop la competition, et depuis je ne roule que pour de rare occasion ( course sur prairie, endurance) , avec l'envie et toujours en 50.

j'aime cette moto, et je ne vois pas roulé avec une autre cylindré en competition.

Je tiens a dit que c'est grace a des personne comme vous que j'ai pu participé en championnat d'Europe, et c'est avec ces meme personne que j'ai commencé mes premiere vrai sorti en enduro .

Je suis content que des personne pense a moi, je suis un passionné de 50 CC , pour moi c'est une vrai moto, une catégorie qui ne devrai pas être restreinte a une limite d'age comme cela se passe sur le championnat de france.

je vous posterai une video récente de la fantic en cam embarqué

Bonjour Max ,
content de te lire, on ne se connais pas mais j'ai beaucoup apprécié ta présentation il est si rare de voir un jeune se passionner pour les abeilles (50cc) car généralement ce n'est qu'un tremplin pour passer a la cylindrée supérieure.
Iil faut que tu viennes nous rencontrer sur une course d'anciennes tu y trouveras des passionnés de 50cc  😉  👍 

max701 a écrit :

jamais cette moto ne sera vendu, j'aime cette moto et je prend tellement de plaisir a la sortir de temps en temps.

Pour les courses en ancienne , pourquoi pas.

pour le TEEB, l'association existe toujours, elle est en stand-by 🙂 c'est t'on jamais....

Viens avec cette abeille rouler en family avec nous  😂 

je ne sort que très rarement la mot, de peur d'en cassé des bouts...  😍  et pourtant jamais de casse dessus... jamais un moteur passé a travers