DIVERS SOUCIS 240
Sujet
Hello, bon enfin mon premier roulage avec la vieille ! Ben plutôt sympa ! agréablement surpris par le comportement ! Moteur nickel, chassis pas trop mal.
Deux soucis quand même, pas de frein avant (ça ralenti à peine) mais frein arrière au top, pourtant après démontage, pas de souci apparent, faut que je nettoie un coup déjà.... et embrayage bizarre, pas précis du tout, comme s'il y avait de l'inertie (mais toujours pas fait de vidange).
Autres petits soucis : le joint du bouchon de réservoir cuit, la mise à l'air du carter (côté droit) décollée, carburation perfectible, et peut-être poignée de gaz, j'ai l'impression que c'est un tirage long et ça me perturbe un peu :( , ou alors trop d'inertie...
Deux soucis quand même, pas de frein avant (ça ralenti à peine) mais frein arrière au top, pourtant après démontage, pas de souci apparent, faut que je nettoie un coup déjà.... et embrayage bizarre, pas précis du tout, comme s'il y avait de l'inertie (mais toujours pas fait de vidange).
Autres petits soucis : le joint du bouchon de réservoir cuit, la mise à l'air du carter (côté droit) décollée, carburation perfectible, et peut-être poignée de gaz, j'ai l'impression que c'est un tirage long et ça me perturbe un peu :( , ou alors trop d'inertie...
Moto(s) : Fantic 240
petite question niveau bougie... j'ai vu qu'il fallait une B6HS, mais je n'ai trouvé que des BR6HS, est-ce gênant ? j'ai déjà une BR7HS, verra t-on une différence à un indice près ?
Moto(s) : Fantic 240
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