TX 190 VERSION FRANCE 1979
Sujet
Bonjour à tous, il y a un peu plus d'un an, je sortais du garage mon 50 tx 190 de 1979 acheté neuf à l'époque.
J'avais démonté certaines pièces, et de plus le bas moteur était bloqué, la faute aux inondations de 2010 dans le Var.
Comme je mène parallèlement la restau de mon TX 160 de 1980, j'ai limité les frais, juste un bon nettoyage et la remise en état d'origine, tel que je l'ai eu à la sortie du concessionnaire.
Voici la bête, pédale, carbu de 12/14, pot spaghetti, pignon de 11 pour atteindre allégrement les 50 KM/H
Il me manque encore quelques autocollants, les élastiques de la plaque-phare et quelques bricoles, toutes les pièces sont d'origine sauf les plaques porte-numéro (UFO)
Voili voilou
J'avais démonté certaines pièces, et de plus le bas moteur était bloqué, la faute aux inondations de 2010 dans le Var.
Comme je mène parallèlement la restau de mon TX 160 de 1980, j'ai limité les frais, juste un bon nettoyage et la remise en état d'origine, tel que je l'ai eu à la sortie du concessionnaire.
Voici la bête, pédale, carbu de 12/14, pot spaghetti, pignon de 11 pour atteindre allégrement les 50 KM/H
Il me manque encore quelques autocollants, les élastiques de la plaque-phare et quelques bricoles, toutes les pièces sont d'origine sauf les plaques porte-numéro (UFO)
Voili voilou
Moto(s) : fantic tx 160 et tx 190
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