TEST MODIF CARBURATION
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58 ans5555 messages 99 images
Posté le 06-11-2016, à 21:23
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bonjour dans precedent sujet titré avance allumage j évoquai modif légére carburation donc j ai mis sur mon 240 pro un gr de 42 à la place du 44 (pour info gp 98 ,aiguille d33 2ie cran diffuseur aq268 et pointeau en 200 donc la carbu préconisé).avec le 44 la moto fonctionnait correctement ma vis d air était devissé de facile plus de 3 tours je ne me rappelle pas.avec le gr en 42 la vis d air doit étre de memoire dans les 2 tours 1/4,je trouve un légére amélioration de la réponse à bas régime pas le jour et la nuit bien sur.j avais discuté avec olivier pauli qui me disait que on peut descendre à 96 en gp mais je laisse le 98 car je prends des chemins roulant et je préfere étre un peu + riche à ht régime.(ma demultiplication est d origine je ne fais pas que du trial pur)pour info j ai vis de richesse ,de ralenti, boisseau pointeau et joints neufs.

Moto(s) : fantic 240 pro, bmwr1200rs,ktm 250 exc 2011
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