Motocross d'hier
Bosisio
LeMinarelliste
Fantic Club de France
DU SANG NEUF
Bastien2948   
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Bastien2948   
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 le 17-10-2016, à 17:19
Sujet

Bonjour à tous je me présente Bastien.   
Jeune passionné de moto tout terrain

Je possède 2 Fantic bien plus vielles que moi  smiley_14  une 125rc fm260 et une 80rc fm (qui attend sagement une restauration digne de ce nom smiley_12 )
Je suis sur le point de finir la remise en route du 125; il ne me reste plus qu'à lui faire une carte grise collection.

j’espère trouver les infos et l’appui nécessaires pour réaliser cette fameuse carte grise collection, car mon cas est un petit peu ambiguë  smiley_24 

ayant récemment déménagé en Lozère j’espère bien l'année prochaine être parmi les participants à l'enduro d'auroux 2017 smiley_15 

voici un lien qui me concernait puisqu'il s’agissait de ma moto:
www.forumfantic.fr/viewtopic.php?id=716


kenavo

bastien


Moto(s) : 125 et 80 rc
PILOU   
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PILOU   
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 le 17-10-2016, à 20:09

jolie machine !!!!
on connait le Pesselon  dans le coin !!!
qui aimait les fantic bien finies  smiley_21 
j ai vu son garage a l epoque ............. a baver  smiley_06 
ca va le faire !!! t as une arme ( hein ? le Doc ,,, oui oui il en avait une ... de toute beauté et d efficacité )
pilou
 smiley_15  smiley_15 


A+ PILOU
GAUTHIERBMX   
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GAUTHIERBMX   
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 le 18-10-2016, à 18:23

Bienvenue
des vraies valeurs la jeunesse
fantic enduro et lozere
Jean
pas fan des 4.40


le jaune plus qu une couleur un etat d esprit
FANTIC possède 50 trial 78. 125 RC 80. 241 86
En orange et noire j irai plus haut que ces montagnes(Jeanne mas)
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Bastien2948   
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Bastien2948   
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 le 19-10-2016, à 14:50

salut ! merci pilou oui c'est sur c'est une belle machine  smiley_18 
En effet grâce à Chris j'ai pu voir qu'elle avait eu de jolie résultat entre les mains d'un de ses précédant propriétaire!  d’ailleurs elle en a gardé quelques stigmates  smiley_14 
Je suis d’accord avec toi  jean les amortisseur 4.42 son d'une autre époque  smiley_25 
Cependant comme je l'ai noté , j'ai souhaité faire une remise en route et non pas une restauration 100% origine.
Donc les 4.42 m'iront très bien, d'ailleurs si quelqu'un a de la doc ou des infos (type d'huile/ pression etc...) concernant ces amortisseurs je suis preneur.
J'ai contacté 4.42 par mail ...pas eu de nouvelle smiley09 

Bastien


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Bastien2948   
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Bastien2948   
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 le 09-05-2017, à 22:54

bonjours à tous !

Tout d’abord je suis déçu de ne pas pouvoir me joindre à vous pour le Fantic Day 2017.
Pour faire simple ma moto n'est pas prête  smiley_24  ( pas de carte grise collection et problème de vilebrequin...)

Pour la carte grise , je viens de boucler mon dossier smiley_07 peut être que je vais assurer le coup en l'envoyant au club car il me semble qu'il y a une assistance ? ( je me souviens d'un mail  , je n'arrive pas à remettre la main dessus)

Concernant mon problème de vilebrequin les soies sont bouffées  smiley_05 
j'avais tenté le tout pour le tout en collant les roulements neufs au scelle roulement.
évidement ça n'a pas tenu bien longtemps ... smiley_06 

Je me suis donc procuré un vilebrequin (avec bielle hs) provenant d'un 125 trial avec des soies en bon état
j'avais cru lire sur le net que c’était les mêmes pièces ... mais du coup j'ai un doute quelqu'un peut il me confirmer ?

Pour la bielle  (changement impératif) j'ai trouvé plusieurs fournisseurs mais il y a une sacrée variation de prix ...
Celle de bosisio me paraît bon marché , des remarques niveau fiabilités ?
Et pour finir je recherche une adresse sérieuse pour ré-embieller le tout, revaltec n’étant pas à la portée de toute les bourses.

petite photo de la moto pour mon dossier ffve  smiley_18 

Du sang neuf


kenavo
Bastien


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Chris | Modérateur   
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 le 10-05-2017, à 08:32

Oui Bastien, l'embiellage est commun entre trial et enduro. Le kit bielle est sans soucis chez Bosisio. Et oui, assistance CG collection pour les membres du club Fantic  smiley_03 


Dossier d'inscription Fantic Days 2024 -> https://www.forumfantic.fr/documents/FD24_insc.pdf
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de France
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Bastien2948   
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Bastien2948   
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 le 11-05-2017, à 08:31

C'est bien ce qu'il me semblais pour le vilo  smiley_15  merci Chris pour la confirmation.
Je n'ai plus qu'à commander la bielle et de faire assembler le tout par quelqu'un de sérieux.

Chris du coup c'est à toi que je transfère  mon dossier ffve ?


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GIGI   
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GIGI   
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 le 11-05-2017, à 10:05

bastien2948 a écrit :

salut ! merci pilou oui c'est sur c'est une belle machine  smiley_18 
En effet grâce à Chris j'ai pu voir qu'elle avait eu de jolie résultat entre les mains d'un de ses précédant propriétaire!  d’ailleurs elle en a gardé quelques stigmates  smiley_14 
Je suis d’accord avec toi  jean les amortisseur 4.42 son d'une autre époque  smiley_25 
Cependant comme je l'ai noté , j'ai souhaité faire une remise en route et non pas une restauration 100% origine.
Donc les 4.42 m'iront très bien, d'ailleurs si quelqu'un a de la doc ou des infos (type d'huile/ pression etc...) concernant ces amortisseurs je suis preneur.
J'ai contacté 4.42 par mail ...pas eu de nouvelle smiley09 

Bastien


Hello Bastien!
Je ne t'ai pas souhaité la bienvenue et j'avoue prendre le train en route! smiley_06  smiley_06  smiley_06 
Pour les 4.42, j'en ai moi-même sur mon FM 260.
Je te passerai dans les jours qui viennent la notice SOLUTION F que le Doc m'avait dégotée.
Juste le temps de remettre la main dessus...
Tu y trouveras même les réglages que lui avait retenu pour son BRISSO! smiley_15 
A te lire.
Chô! smiley_19 


Quitte à être bon à rien, autant être prêt à tout ! (GIGI - 2017 ans ap. JC)Moto(s) : FANTIC 125 RC 1979
Paul   
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Paul   
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 le 11-05-2017, à 11:21

Bienvenue Bastien,
Dommage pour les Fantic days, et bon courage pur ta réparation. smiley_15 


BRISSONI/81; TX350/79Moto(s) : FM268AIR/86, FM268LC/87, TX96/76, FM280/83, FM450 240 Pro/84, TX190/77, FM260/79, FM430/82,
Bastien2948   
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 le 12-05-2017, à 09:00

Merci les gars  smiley_25 

Gigi ça serait vraiment top que tu puisses me retrouver ça  smiley_03 
ça me ferait une bonne base de réglage déjà.

kenavo


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GIGI   
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 le 12-05-2017, à 10:08

Voici la chose camarade Breton!

Du sang neuf

Du sang neuf

Du sang neuf

Du sang neuf

Du sang neuf

Du sang neuf

Du sang neuf


J'espère que ce sera lisible...
Bien que la géométrie soit bien différente entre mon RC 79 et le BRISSO, je te conseille avant tout de veiller à bien accorder tes 4.42 à la souplesse que tu as retenue pour ta fourche.
Mon terrain de jeu franchement défoncé m'a conduit à l'usage à retenir un réglage "moelleux" à l'AV et à l'AR.
Pour arrivée à ce que je recherchais, je suis tombé en pression à 2.7 kg pour les 4.42...
Tu noteras que le DOC poussait à 3.8 kg pour le BRISSO, mais chaque cas est un cas particulier!  smiley_14  smiley_14  smiley_14 
Bon courage! smiley_15 
Chô! smiley_19 


Quitte à être bon à rien, autant être prêt à tout ! (GIGI - 2017 ans ap. JC)Moto(s) : FANTIC 125 RC 1979
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 le 14-05-2017, à 17:48

Merci GIGI  smiley_15  je garde précieusement ces documents !


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Benny   
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Benny   
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 le 14-05-2017, à 19:03

Bienvenue Bastien. Dommage pour les FD, on aurai fait connaissance. Un jeune qui roule avec ce type de machine est forcément un gars bien smiley_15

Une photo en action Auroux 2016 pour te donner du courage

Du sang neuf


Le mieux est l'ennemi du bienMoto(s) : 125 RC TX 150 - 75 RC FM 380
Bastien2948   
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 le 18-08-2017, à 19:24

Bonsoir à tous!

Ça fait plusieurs mois que je ne vous ai pas donné de nouvelles ! smiley_06
du coup je vais essayer de me rattraper smiley_14

Tout d’abord grâce à l'aide de Chris j'ai eu ma carte grise collection du premier coup smiley_15

J'avais annoncé que je souhaitais participer à l'enduro de Auroux cependant ma moto n'est pas encore prête...
J'ai bien récupéré mon vilebrequin avec la bielle neuve mais il me reste tout le moteur à remonter ... je n'ai pas voulu  me précipiter.
(par contre j'y serai en spectateur , j’essayerai de vous ramener des photos)

Et puis il fallait bien que je parte en vacances pour me ressourcer en Bretagne !
J'en ai profité pour vous ramener des photos du 80!

Du sang neuf

Du sang neuf


En fouillant dans le grenier mon père a réussi à mettre la main sur son maillot d’époque; ça c'est du collector !
Du sang neuf

Du sang neuf


J'ai aussi retrouvé un bout de silencieux , je dis bout car il n'y a que le corps qui est fantic.(tube et patte de fixation bricolé)
Si je peux dépanner un membre du club ça sera avec plaisir. la ref : S101 DGM 302....

kenavo

bastien


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Bastien2948   
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Bastien2948   
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 le 10-09-2017, à 21:24

Hello les amateurs de belles italiennes !

Après avoir récupéré mon vilebrequin fraichement réembiellé j'ai enfin fini de remonter mon moteur la semaine dernière smiley_15 
J'ai pu faire ma première vrai sortie aujourd'hui smiley_18  ,quelle satisfaction de pouvoir enfin rouler avec cette machine !!!
bon un petit peu déçu d'avoir loupé Auroux à deux semaine près ...
d'autant que je suis vraiment agréablement surpris par le comportement global de la machine  rire 

Reste maintenant la partie affinage et mise au points pour calmer la bette et lisser au max son caractère on/off
voici quelques photos  smiley_25 

Du sang neuf

Du sang neuf

Du sang neuf


kenavo


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GAUTHIERBMX   
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 le 11-09-2017, à 08:40

Magique


le jaune plus qu une couleur un etat d esprit
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En orange et noire j irai plus haut que ces montagnes(Jeanne mas)
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Bastien2948   
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 le 17-09-2017, à 17:24

C''est un peu le mot qui m'est aussi venu à l'idée ! c'est magique la première sortie  smiley_15 

Sinon pour les possesseurs de 125 Brisso , quelle référence de filtre à air utilisé vous ?
Je sais que pour le FM280 un filtre de 65 kx fait le job, mais pour le 125 je cherche toujours !
Kenavo
Bastien


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GAT_HVA13   
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 le 20-09-2017, à 10:38

Salut Bastien,

Tout d'abord, encore merci pour l'envoi des photos d'Auroux  smiley_03 

Ensuite, désolé de prendre le train en marche avec autant de retard, mais comme on, mieux vaut tard........  smile 
Tu as de la chance, posséder ce couple de motos mythiques, ça fait rêver  smiley_18 
Ton Brisso est magnifique  smiley_18  smiley_18 et le 80RC semble être une excellente base de restauration.

Je suis actuellement en recherche active d'un Brisso, mais le "gibier" ne cours pas les rues.....  smiley_21 
J'ouvrirai un topic dès que j'en aurai trouvé un....

A+,
Thierry


Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien....... smiley_25Moto(s) : 240 Pro FM450 82 / 75 RC FM380 81+ 50 Trial TX370 79 pour Gat_Junior
Gégé83   
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Gégé83   
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 le 21-09-2017, à 11:49

GIGI a écrit :

Voici la chose camarade Breton!























J'espère que ce sera lisible...
Bien que la géométrie soit bien différente entre mon RC 79 et le BRISSO, je te conseille avant tout de veiller à bien accorder tes 4.42 à la souplesse que tu as retenue pour ta fourche.
Mon terrain de jeu franchement défoncé m'a conduit à l'usage à retenir un réglage "moelleux" à l'AV et à l'AR.
Pour arrivée à ce que je recherchais, je suis tombé en pression à 2.7 kg pour les 4.42...
Tu noteras que le DOC poussait à 3.8 kg pour le BRISSO, mais chaque cas est un cas particulier!  smiley_14  smiley_14  smiley_14 
Bon courage! smiley_15 
Chô! smiley_19 


salut BASTIEN 
bienvenu sur notre forum .

je connais bien JEF car je bosse pour sur ses FANTIC  smiley_07 

Pour la doc des 4.42 J'ai ça ; envoie moi ton adresse mail et je te copie la doc  smiley_03 


FORZA FANTIC


http://mon-site-83.e-monsite.com/
Moto(s) : FANTIC TX 160 1976 cadre gris/ KTM 50 GS replica/ 1977 /ZUNDAPP 50 GS replica / GILERA 125 RC 1974
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 le 21-09-2017, à 11:52

ahhh vous m'avez prie de court  smiley_14  j'avais pas vu plus que la doc y était


FORZA FANTIC


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 le 23-09-2017, à 12:13

Merci Gérard  smiley_25 et oui GIGI m'avait scanné la doc!
Une bonne base de départ pour éviter des réglages farfelu à la première sortie.
Pour ma part je suis descendu à 3Bars( je fais 70kg) , par contre je trouve ces amortos très freiné en détente.
Du coup pour être en accord avec la fourche (270ml w10 motorex) la détente est ouverte à fond  smiley_13 
Pour le moment c'est des réglages mode randonnée pépère... smiley_14 

Merci Thierry , c'est vrai je suis conscient d'avoir la chance de posséder ces machines qui comme tu le dis ne court pas les rues.
Le 80 je le possède depuis plus de 15 ans ,dans son jus , pas matraqué et pratiquement complette ( même les poignées sont encore estampillé Fantic),
Il y a un peu de travail à faire dessus, mais le moteur tourne bien.
C'est mon projet pour 2018 smiley_15 

kenavo
Bastien


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 le 29-09-2017, à 08:46

salut tout le monde !
Petite avancée de la semaine , redonner de l’éclat aux insignes de réservoir !
quelle corvée  smiley_06 le résultat est pas trop mal de loin smiley_14 forcement il y a des traces de cutter...

Du sang neuf


Sinon je voudrais enlever la peinture qu'il y a sur mon bouchon de réservoir.
Du sang neuf

Je ne peux pas poncer car je souhaite garder le coté rugueux d'origine.
La seule solution serait de le décaper chimiquement avec un produit style v33 mais j'ai peur d'attaquer le plastique.
quelqu'un a t'il déjà utilisé ce genre de produit sur du plastique ?

kenavo
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 le 29-09-2017, à 09:50

laisse le dans un bol rempli de liquide de frein . ça décape bien sans attaquer le plastique puisque les bocaux de frein ainsi que les bouchons sont en plastique  smiley_07 


FORZA FANTIC


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 le 29-09-2017, à 10:39

Merci pour l'astuce  smiley_07 
je vais tester ça !


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 le 26-10-2017, à 21:04

Salut tout le monde !
Ce weekend se déroulais en Lozère des essaies moto et roulage libre organisé par le magasin Charbonnel moto  smiley_15 
Parmi toute cette horde de motos récentes je me suis pointé avec mon 125 fantic  smiley_03 
C'était l'occasion de tester et d'affiner la moto sur un parcourt type spécial !
Je me permet de partager avec vous quelques photos trouvées sur le net(merci aux photographes) :

Du sang neuf

Du sang neuf

Du sang neuf


Malgré des petits pépins de carburation(que je compte bien régler) je me suis clairement amusé comme un dingue  smiley_26
Je suis vraiment surpris par la partie cycle , même en fin de journée quand la piste commençait à être défoncée , la moto filait droit sans réaction malsaine.
Le top rire 

à bientôt
kenavo
Bastien


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